奧迪 A6L PHEV 與燃油版相比有何優(yōu)勢?

奧迪 A6L PHEV 與燃油版相比具有不少優(yōu)勢。

首先在價格方面,雖混動車型因多了電力輔助驅(qū)動系統(tǒng)及相關(guān)整合設(shè)備導(dǎo)致價格更高,但在優(yōu)惠幅度大且免購置稅的情況下,實際落地價格可能與燃油版相近。

外觀上,兩者基本相同,不過混動版輪胎更大,輻條無側(cè)部開口,側(cè)重操控性能,后部和側(cè)面有 HYBRID 標識及淡藍色線條,配備藍光 LED 大燈和尾燈,霧燈上方多了鍍鉻飾條。

內(nèi)飾方面,混動版用按鍵式電子換擋取代燃油版檔把,方向盤帶撥片用于選擇車輛減速能量回收強度,中控顯示屏 7 英寸,保留燃油版設(shè)計,后排扶手增加功能按鍵及后排座椅加熱功能,還配有全速自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠近光燈和主動安全功能,性價比更高。

空間上,無論是前排還是后排,二者都能提供寬敞舒適的乘坐環(huán)境,雖混動版后備箱因動力電池空間縮水,但后排空間未受影響。

動力上,混動版搭載 2.0T 發(fā)動機,最大功率 185 千瓦,最大扭矩 370 牛頓·米,配備插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率強大,百公里加速成績優(yōu)秀,操控表現(xiàn)不遜于燃油版。此外,混動版的雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。

在節(jié)能環(huán)保方面,其 MIIT 綜合油耗為 2.3 升,低于燃油版。適合購買的人群一是限牌城市用戶能掛綠牌且免購置稅,二是追求動力者,電量充足時動力接近 3.0T,三是家里有充電樁或充電方便者,經(jīng)常充電能有不錯的油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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