奧迪 R8 的駕駛體驗如何

奧迪 R8 的駕駛體驗非常出色。

其方向盤設計獨特,眾多按鍵和轉盤讓駕駛者無需離開方向盤就能操作大部分功能,如啟動鍵、drive select 動態駕駛模式、Performance 模式及操控排氣系統,帶來接近賽車的操作感受。

底盤懸架與駕駛動態經過針對后驅的系統性調校,車身穩定系統處于運動模式時,電腦允許車輛漂移,并調節懸架和 ESP 分配,讓漂移更可控,且新車搭載后輪轉向系統,后驅模式下操控更精準。

舒適性上,相比同集團的蘭博基尼跑車車系較高,RECARO 桶椅以 Nappa 皮革包裹,肩部寬度達 1400mm,舒適且調節適當。

大排量自吸排氣聲線渾厚,整體性強,開啟閥門切換手動模式時,高亢聲音激發駕駛欲望。

動力表現極為出色,搭載 5.2 升自然吸氣的 EA824、EV、V10 發動機,擁有 620 馬力,百公里加速僅 3.1 秒。

內飾設計簡潔,功能集中在駕駛者一側,如啟動按鈕、排氣閥門開關、駕駛模式和獨立賽道模式按鈕、集成在儀表板內的 MMI 多媒體功能等,讓駕駛者更專注。

車頭燈采用 4 束激光大燈單元,60 碼就能開啟。

車輪有碳陶瓷剎車盤,蜂窩式格柵、排氣組件、碳纖維固定式尾翼和透明機艙內的 V10 發動機等都是亮點。

還配備水冷渦輪應對極端散熱需求,quattro 四驅系統使車輛在封閉道路極限更高。

儲物空間出色,能輕松攜帶必要物品。

總之,奧迪 R8 無論是在賽道還是日常道路,都能帶來極致駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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