奔馳 CEO 對未來汽車市場有哪些獨特的見解?

奔馳 CEO 康林松對未來汽車市場的見解主要集中在中國市場和電動汽車領域。

他認為中國是全球最大的汽車市場,并將其作為 2025 年開始的下一代電動汽車運動的中心。這是因為中國消費者對電動汽車的需求不斷增長,中國政府對環境保護重視且支持電動車發展,為奔馳帶來巨大銷售機會。

奔馳計劃從 2025 年起,所有新車型平臺只生產電動汽車。為更好滿足中國客戶需求,在中國推出的基于 MB.EA 平臺的車型正在接受審查,尤其是在空間和數字內容方面。

康林松強調,要實現這一目標,必須像掌握數字化一樣完美掌握電力推進技術。

2023 年上半年,奔馳在華交付量超 37.72 萬輛,同比增長 6%,中國市場持續成為其最大單一市場,并保持穩定增長態勢。

奔馳還將加大在中國市場的投入,2023 年推出 6 款純電和插電式混合動力車型,至年底在華新能源產品矩陣將達 17 款。奔馳的未來戰略不僅包括電動化,還有數字化。在產品方面,奔馳將重塑產品矩陣,劃分“高端豪華”“核心豪華”和“新生代豪華”三大類型,未來 5 年核心發力點聚焦于高端豪華系列車型。奔馳預計 2030 年實現全面電動化,到 2039 年實現新車產品陣容的碳中和。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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