奧迪 Q3 底盤的離地間隙有多高

奧迪 Q3 底盤的離地間隙在不同情況下有所不同。空載荷下，離地間隙約為 190mm；滿載情況下，離地間隙為 170mm。

奧迪 Q3 基于大眾途觀相同的 PQ35 平臺打造，車身尺寸方面，長寬高分別為 4385mm x 1831mm x 1608mm（不同數據有所差異），軸距為 2680mm。其離地間隙能保障車輛在不同路況下的通過性，170mm 的離地間隙意味著它可以較好地越過一些石塊、樹樁等障礙物。

從車輛性能來看，雖然 Q3 不是一款專為野外作業設計的 SUV，但其配備的四驅系統在某些關鍵時刻能發揮作用。比如經過大坑時，四驅系統能讓后輪停止轉動空，把動力分配給其他車輪，幫助車輛脫困。

動力方面，如果是 1.4T 動力，一般路況基本沒問題，敢踩上坡，提速效果不錯，畢竟發動機匹配渦輪增壓系統，150 馬力上坡不是問題。2.0T 動力則更加充足，即使路況低迷也容易脫困。

在懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立設計，后懸架為四連桿獨立懸架，確保了車輛的操控穩定性和舒適性。

外觀上，格柵下方的銀色飾條托起前臉，將左右通風口裝飾連接，車頭視覺效果更扁平。霧燈集成在大燈組中，原霧燈位置改造成剎車通風口樣式，內部有駐車雷達。車尾上揚的線條形成上下層次感。

內飾上，設計風格與全新奧迪旗艦車型高度一致，做工精良，手感細膩，用料高級，配置高。方向盤握感舒適，右側多功能按鈕是娛樂系統和語音控制按鈕，按鍵聲音高級。10.1 英寸中控觸摸屏向駕駛員一側傾斜，配備最新 MMI 車載系統，還有高分辨率的最新液晶儀表盤，燈光控制面板配有距離感應。

總之，奧迪 Q3 的離地間隙能滿足多數日常使用場景，其在外觀、內飾、動力等方面也有出色表現。