奧迪純電車型的動(dòng)力性能怎樣？

奧迪純電車型的動(dòng)力性能整體表現(xiàn)出色。

以奧迪 e-tron 為例，全輪驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)異步電機(jī)分別置于前后軸，能提供 265kW 和 561N·m 的扭矩，百公里加速僅 6.35 秒，即便車身重 2.5 噸，成績(jī)也很優(yōu)秀，最高時(shí)速可達(dá) 200km/h。

奧迪 Q4 e-tron 動(dòng)力也不賴，雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 230 千瓦，峰值扭矩 472 牛·米，0-100km/h 加速 6.8 秒，超過(guò)同級(jí)多數(shù)車。其動(dòng)力輸出線性易控，加速過(guò)程自然，不會(huì)突兀。

電動(dòng)機(jī)通電即最大扭矩輸出，提速無(wú)需換擋，加速輕快，高速再加速也有后勁。而且它的動(dòng)能回收出色，B 擋強(qiáng)動(dòng)能回收，D 擋正常駕駛時(shí)幾乎察覺不到回收力度，還能通過(guò)“換擋撥片”切換回收強(qiáng)度，提升用電效率，減少機(jī)械制動(dòng)部件耗損。

在極端路況如冰雪路面，憑借電動(dòng) quattro 全輪驅(qū)動(dòng)的毫秒級(jí)響應(yīng)速度精準(zhǔn)扭矩分配，以及精準(zhǔn)方向控制、及時(shí)油門響應(yīng)和后五連桿獨(dú)立懸架，能確保極限速度下的穩(wěn)定性。

奧迪 RS e-tron GT 作為百萬(wàn)級(jí)車型，動(dòng)力性能更是強(qiáng)勁，646 馬力的輸出超過(guò)大多數(shù)對(duì)手。

奧迪 Q2L 純電動(dòng)電動(dòng)機(jī)總功率 100KW，單速變速箱搭配穩(wěn)定高效，最高車速 150km/h，續(xù)航里程 265km，滿足日常出行。

奧迪 e-tron GT 引入兩檔高性能變速箱，提升動(dòng)力性能超 10%，一檔提供興奮加速度，二檔高速行駛高效，最高車速 245km/h。還采用更扁平電池組設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) 50:50 前后軸荷載平衡，堪比 R8 的低重心和完美前后配重比。