不同路況下電動車爆胎的幾率有多大？

不同路況下電動車爆胎的幾率各不相同。

在炎炎夏日，經(jīng)過太陽曝曬，地面溫度高達 60℃至 70℃，爆胎幾率大大增加。夏天路面的瀝青變軟，很多細小堅硬的東西嵌在路面，容易扎破車胎。曾經(jīng)修補過的車胎，性能和安全性下降，爆胎幾率上升。

路面溫度超過 45℃時，車胎打氣太足，加上行駛中發(fā)熱且散熱慢，氣壓增高，胎體變薄，爆胎可能性增大。輪胎老化、過度磨損、外傷、過度暴曬、胎壓不穩(wěn)等都會增加爆胎風(fēng)險。

要降低爆胎幾率，得養(yǎng)成定期檢查和保養(yǎng)的習(xí)慣，常檢查輪胎氣壓，氣壓低可能有劃傷、刺傷，要及時檢測修補，氣壓高要適當(dāng)疏解，尤其高溫天要避免氣壓過高。

騎車時別橫沖直撞和急剎車，減少輪胎與高溫地面的劇烈摩擦，夏天別給車胎充太足的氣，把車停在陰涼處，避免長時間暴曬。還要避免輪胎與潤滑油、酒精等接觸，清洗輪胎可用肥皂水。

選擇輪胎盡量選質(zhì)量可靠的品牌輪胎，有條件可換真空胎。行駛中盡量避免走坑洼處，速度放慢，注意路面狀況。如果輪胎溫度過高，可噴灑冷水降溫。平時多關(guān)注輪胎狀況，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。