奧迪概念車 activesphere 的空間布局如何?

奧迪概念車 activesphere 的空間布局很出色。

首先,它取消了 B 柱設計,車門安裝在 A 柱和 C 柱上對向打開,讓空間更開闊。高大的貫穿式中控臺原本容納傳動軸的空間變?yōu)榧婢呃洳亍⒓訜峁δ艿耐该鲀ξ锕瘢曈X上融入車內空間。

四個獨立座椅仿佛中控臺的延伸,輕盈且平衡,座椅表面、門和前飾板采用不同顏色形成強烈視覺差異。車內區(qū)域采用水平對比色搭配,凸顯清晰感和協(xié)調性。

再者,新車的軸距為 2.97 米,延承電動車型寬軸距特征,為乘客提供充足腿部空間,前后懸垂相對較短,更緊湊。

在自動駕駛場景下,儀表板、方向盤和踏板能隱藏,需要時可旋轉出來,方向盤位置還能個性化調節(jié)。車門上的 MMI 感應控制系統(tǒng)可通過眼球追蹤和手勢控制操作,實現(xiàn)車窗控制、座椅調節(jié)等功能。扶手區(qū)域帶有儲物空間和車內酒吧。

另外,車內配備四個 AR 頭戴式顯示設備,用戶可根據(jù)個人需求控制獨立座椅區(qū)域的溫度和空氣氣流、單獨播放音樂等。當車輛轉換為皮卡形態(tài)時,后排座椅后的玻璃板會關閉擋風,4 個座位空間不受影響。

總之,奧迪 activesphere 概念車的空間布局創(chuàng)新且實用,為用戶帶來舒適便捷的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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