奧迪 quattro 拉力賽車(chē)在惡劣天氣下的性能如何?
奧迪 Quattro 拉力賽車(chē)在惡劣天氣下性能非常出色。
奧迪 quattro 以?shī)W迪 80 Coupé 為原型,車(chē)型緊湊,軸距 2524mm,總長(zhǎng) 4404mm,配 Fuchs 公司 6 英寸鋁合金輪轂。
采用五缸渦輪增壓空氣中冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量 2144 毫升,最大功率 147Kw,3500 轉(zhuǎn)/秒時(shí)最大扭矩 285N·m,百公里加速 7.1 秒。
1981 年加入 WRC 世界拉力錦標(biāo)賽,戰(zhàn)績(jī)顯赫。
1985 年推出升級(jí)版賽車(chē)奧迪 Sport quattro S1,0-100km/h 加速僅 2.3 秒。
RS 4 Avant 上的 quattro 智能型恒時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定“前 40:后 60”動(dòng)力分配,輪胎打滑時(shí)可最多將 70%動(dòng)力分配至前輪或 85%至后輪,與 EDL 電子式差速鎖定系統(tǒng)、ESC 行車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)搭配提升操控。
在柏油道路薄雪時(shí)抓地力好,感覺(jué)不到 quattro 魅力,但在結(jié)冰湖面低抓地力范疇,quattro 系統(tǒng)輔助優(yōu)勢(shì)明顯,即便配冬季胎而非釘胎,低速行駛也能輕松操駕。
總之,奧迪 quattro 拉力賽車(chē)在惡劣天氣下憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)輛操控穩(wěn)定性,展現(xiàn)出卓越性能。
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