AMG C63 有哪些高科技配置

AMG C63的高科技配置豐富多樣,涵蓋動力、內飾、操控等多個方面。在動力上,它搭載源自F1賽車的PERFORMANCE混合動力系統(tǒng),動力強勁。內飾方面,懸浮式中控屏搭配Alcantara材質方向盤,還有碳纖維中控面板與全新AMG一體式座椅。操控層面,配備4MATIC+全時四輪驅動、帶自動可變減振的懸架、主動后輪轉向系統(tǒng)以及多種駕駛模式選擇。這些高科技配置讓AMG C63性能與體驗兼?zhèn)洹?

先看動力系統(tǒng)中的高科技亮點。其搭載的2.0T發(fā)動機最大功率可達476馬力,電機最大功率也有204馬力,二者協(xié)同工作,系統(tǒng)總功率高達680馬力,綜合峰值扭矩1020牛·米,如此強大的數(shù)據(jù),足以讓它在眾多車型中脫穎而出。配備的6.1kWh電池組,不僅能實現(xiàn)13km的純電續(xù)航,還讓車輛在油耗方面表現(xiàn)出色,綜合油耗僅6.9L/100km 。

來到車內,除了剛才提到的內飾配置,聲浪補償系統(tǒng)也是一大亮點。它能根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛模式,精準調節(jié)車內的聲浪效果,為駕駛者營造出沉浸式的駕駛氛圍。無論是在城市道路的平穩(wěn)行駛,還是在賽道上的激情馳騁,都能通過聲浪感受駕駛的樂趣。

操控方面更是可圈可點。4MATIC+全時四輪驅動系統(tǒng),能根據(jù)不同路況和駕駛需求,精準分配動力到各個車輪,確保車輛在各種環(huán)境下都有出色的抓地力和穩(wěn)定性。帶自動可變減振的AMG行駛控制懸架,可根據(jù)路面狀況和駕駛模式實時調整減振力度,提升駕乘的舒適性和操控性。主動后輪轉向系統(tǒng)最大轉角可達2.5度,在低速行駛時減小轉彎半徑,提升靈活性;高速行駛時增強車輛的穩(wěn)定性。8種駕駛模式的AMG駕駛動態(tài)選擇系統(tǒng),能滿足駕駛者在不同場景下的駕駛需求,從舒適的日常通勤到激烈的賽道駕駛,都能輕松應對。

總之,AMG C63的這些高科技配置,將動力性能、內飾體驗與操控樂趣完美融合,為駕駛者帶來了全方位的卓越感受,展現(xiàn)了汽車科技的魅力與實力 。

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