問(wèn)

東風(fēng)多利卡油罐車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

東風(fēng)多利卡油罐車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。它升級(jí)檔位后燃油消耗更低,像國(guó)六東風(fēng)多利卡八噸油罐車(chē)采用玉柴165馬力發(fā)動(dòng)機(jī),省油能力突出。在城市道路行駛時(shí),其油耗始終處于較低水平,相比部分輕卡每百公里能省近1升油。而且,它有多種動(dòng)力配置匹配合適變速箱,保證了重載時(shí)的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性,長(zhǎng)期使用可節(jié)省不少成本 。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看,東風(fēng)多利卡油罐車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配十分精妙。就如國(guó)六東風(fēng)多利卡八噸油罐車(chē),所搭載的玉柴165馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),與法士特8檔變速箱相得益彰。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,變速箱換擋平順,能夠讓車(chē)輛在不同路況和負(fù)載條件下,都能找到最佳的動(dòng)力傳輸模式,從而降低燃油消耗。

而在城市運(yùn)輸場(chǎng)景中,東風(fēng)多利卡D7提供的多種動(dòng)力選擇也充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性。朝柴CY4SKL、不同型號(hào)的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)等,配合萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,使得車(chē)輛在頻繁啟停的城市道路上,既能保證動(dòng)力輸出,又能有效控制油耗。車(chē)輛在重載狀態(tài)下依然可以平穩(wěn)行駛,精準(zhǔn)的動(dòng)力調(diào)配避免了因動(dòng)力不足或過(guò)度輸出造成的燃油浪費(fèi)。

不僅如此,東風(fēng)多利卡油罐車(chē)在整體設(shè)計(jì)上也為燃油經(jīng)濟(jì)性助力。其192mm雙層車(chē)架、真空胎等配置,在保證車(chē)輛堅(jiān)固耐用的同時(shí),減輕了車(chē)身重量,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,進(jìn)而降低燃油消耗。而且車(chē)輛的零部件通用性高,維修方便,保養(yǎng)周期較長(zhǎng),這不僅降低了維護(hù)成本,也間接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,因?yàn)榱己玫能?chē)輛狀態(tài)是實(shí)現(xiàn)低油耗的基礎(chǔ)。

東風(fēng)多利卡油罐車(chē)憑借優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)匹配、合理的車(chē)身設(shè)計(jì)以及低維護(hù)成本等優(yōu)勢(shì),在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出,無(wú)論是城市運(yùn)輸還是其他場(chǎng)景,都能為用戶(hù)節(jié)省開(kāi)支,是一款值得信賴(lài)的運(yùn)輸車(chē)輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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