汽車自動(dòng)啟停在擁堵路況下表現(xiàn)如何

在擁堵路況下,汽車自動(dòng)啟停功能有利有弊。一方面,它能在停車時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,有效減少不必要的怠速燃油消耗,測(cè)試顯示可節(jié)省約5%-15%的燃油,長(zhǎng)紅燈等待時(shí)能省油、減排,還讓車內(nèi)更安靜。另一方面,若路段極度擁堵,頻繁啟動(dòng)消耗的燃油和能量會(huì)抵消部分怠速節(jié)省的燃油。此外,車內(nèi)溫度也會(huì)影響其工作狀態(tài)。

當(dāng)車內(nèi)溫度接近設(shè)定溫度時(shí),自動(dòng)啟停系統(tǒng)更傾向于啟動(dòng),以進(jìn)一步節(jié)省燃油。可要是車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度相差較大,為了保證空調(diào)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),給駕乘人員提供舒適的環(huán)境,自動(dòng)啟停系統(tǒng)可能就會(huì)暫時(shí)“罷工” ,保持發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)工作,避免影響空調(diào)效果。

值得一提的是,自動(dòng)啟停系統(tǒng)具備智能檢測(cè)機(jī)制,它會(huì)綜合發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、車輪轉(zhuǎn)速、電池能量等諸多因素,來精準(zhǔn)決定發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火和啟動(dòng)。而且,如今很多車輛配備了專用的AGM電池,這種電池能夠很好地應(yīng)對(duì)頻繁點(diǎn)火的需求,發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停對(duì)其壽命的影響其實(shí)并不大。不過,我們還是要盡量避免短時(shí)間內(nèi)頻繁啟停,減少不必要的損耗。

通過對(duì)比不同路況下的燃油消耗數(shù)據(jù),能更直觀地看到自動(dòng)啟停功能在擁堵路況下的優(yōu)勢(shì)。在城市擁堵路況中,開啟自動(dòng)啟停功能時(shí),車輛燃油消耗約為8.5升,而關(guān)閉該功能后,燃油消耗則達(dá)到了9.5升,自動(dòng)啟停功能的燃油節(jié)省效果相當(dāng)顯著。所以在擁堵路況下,雖然自動(dòng)啟停功能存在一些小問題,但總體而言,它對(duì)于節(jié)能減排、降低用車成本還是有著積極意義的,車主可根據(jù)實(shí)際情況合理使用這一功能 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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