賓利車(chē)隊(duì)在哪些賽事中表現(xiàn)出色？

賓利車(chē)隊(duì)在巴瑟斯特12小時(shí)耐力賽和派克斯峰登山賽中表現(xiàn)出色。在2020賽季的巴瑟斯特12小時(shí)耐力賽里，賓利車(chē)隊(duì)的7號(hào)歐陸GT3賽車(chē)由三位不同國(guó)籍車(chē)手駕駛，從第11位發(fā)車(chē)后一路逆襲，雖遇爆胎等狀況，仍在艱難環(huán)境下奪冠并創(chuàng)造比賽距離記錄。在2021派克斯峰登山賽中，賓利歐陸GT3賽車(chē)憑借可持續(xù)再生燃料，在惡劣天氣取得優(yōu)異成績(jī)，展現(xiàn)了強(qiáng)大實(shí)力 。

在2020賽季的巴瑟斯特12小時(shí)耐力賽上，賓利車(chē)隊(duì)可謂大放異彩。由比利時(shí)的Maxime Soulet、南非的Jordan Pepper以及法國(guó)的Jules Gounon共同駕馭的7號(hào)歐陸GT3賽車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)位列第11位。然而，這輛賽車(chē)仿佛蘊(yùn)藏著無(wú)盡能量，比賽中位次迅速攀升。僅僅7小時(shí)后，便躍居第一名。盡管在距離比賽結(jié)束還有一個(gè)多小時(shí)時(shí)遭遇爆胎，不得不進(jìn)行被動(dòng)進(jìn)站，但它依然沒(méi)有停下前進(jìn)的腳步。在大雨逼近、環(huán)境溫度超40°C的嚴(yán)峻考驗(yàn)下，7號(hào)車(chē)一鼓作氣駛過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，成功捧得冠軍獎(jiǎng)杯，還創(chuàng)造了314圈的最新比賽距離記錄，書(shū)寫(xiě)了一段賽場(chǎng)傳奇。

而在2021派克斯峰登山賽中，賓利歐陸GT3賽車(chē)同樣給人留下深刻印象。它搭載可持續(xù)再生燃料驅(qū)動(dòng)，在惡劣天氣環(huán)境里，新西蘭車(chē)手Rhys Millen駕駛著它風(fēng)馳電掣。最終，該車(chē)摘得“TIME Attack I”組別第二名和總成績(jī)第四名的好成績(jī)。值得一提的是，賓利汽車(chē)已參加三屆派克斯峰登山賽，此前，添越在2018年打破了量產(chǎn)SUV組別的最佳紀(jì)錄，歐陸GT于2019年創(chuàng)造了量產(chǎn)車(chē)組別全新紀(jì)錄。

賓利車(chē)隊(duì)在這些賽事中的出色表現(xiàn)，不僅展現(xiàn)了其賽車(chē)的卓越性能，更體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神與車(chē)手高超的駕駛技藝，讓賓利在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的歷史上留下了濃墨重彩的篇章 。