奧迪 Q5L 倒車后視鏡下翻設(shè)置不成功是什么原因?

奧迪 Q5L 倒車后視鏡下翻設(shè)置不成功,主要有以下幾個原因。

一是 Q5L 標(biāo)配沒有后視鏡倒車下翻功能,這一功能是選配。雖然標(biāo)配了電動調(diào)節(jié)、電動折疊、后視鏡加熱、鎖車自動折疊等,但倒車下翻不包含在內(nèi)。

二是即便選裝了此功能,如果后視鏡調(diào)節(jié)按鈕沒放在 R 位,或者后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕沒旋轉(zhuǎn)到右側(cè),掛倒擋時也不會下翻。

三是存在后視鏡的視界問題。這和駕駛者眼睛與后視鏡的距離、后視鏡的尺寸大小和曲率半徑有關(guān)。在距離和尺寸相同的情況下,曲率半徑越小,視界越大;曲率半徑相同時,尺寸越大,視界越大。同時,后視鏡的反射率也會影響圖像清晰度,這和反射膜材料有關(guān)。

此外,汽車速度提高,外后視鏡外形輪廓要符合空氣動力學(xué),用圓滑線條減少風(fēng)阻和噪聲,這在一定程度上也可能影響其下翻功能。

總之,要想實現(xiàn)奧迪 Q5L 倒車后視鏡下翻,得先確認(rèn)車輛是否選裝了該功能,還要保證調(diào)節(jié)按鈕和旋鈕操作正確,同時了解后視鏡的相關(guān)特性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)一號若指轎車,理論上基于 PSA 集團 3 號平臺開發(fā),可能具備高強度鋼材打造的車身框架,以及防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定程序(ESP)等安全配置 。PSA 集團 3 號平臺有其自身安全設(shè)計成果,高強度鋼材可提升車身抗撞擊能力,而
2023年對中國汽車年銷量貢獻最大的品牌是比亞迪。這一年,比亞迪憑借出色表現(xiàn),其累計上險量超越一汽大眾和上汽大眾總和,登頂中國汽車銷量第一品牌。在第一季度,它的全市場銷量也最為突出,超越大眾成為中國最暢銷的乘用車品牌。比亞迪多年堅持自主創(chuàng)新
奔馳 AMG GT 的安全配置十分豐富。它不僅配備了主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等常見的被動安全配置,還擁有諸如 ABS 防抱死系統(tǒng)、制動力分配、剎車輔助等主動安全系統(tǒng)。此外,像主動剎車、疲勞駕駛提醒、并線輔助等智能駕
在萬順達(dá)駕校學(xué)車,整體體驗較為不錯。萬順達(dá)駕校位于吉林省松原市寧江區(qū)興原鄉(xiāng),自帶考場,評分為 4.9 分,有 2704 名學(xué)員選擇在此學(xué)習(xí)。這里有優(yōu)秀的教練團隊,像有著 16 年教齡的鄭士春教練,教學(xué)認(rèn)真耐心又風(fēng)趣,學(xué)員通過率高;王維天教練
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家