從事新能源汽修有哪些職業風險?

從事新能源汽修存在一些職業風險。

首先是高壓電風險,新能源汽車的電壓通常高達 500 伏左右,維修時若操作不當,容易發生觸電事故。為應對這一風險,維修人員要熟悉高壓回路和用電器,了解車輛的電路結構,不能隨意亂拆亂剪。

其次是碰撞和涉水風險,碰撞可能導致高壓電短路,涉水可能引發觸電。不過現在的新能源汽車在生產時就有相應保護措施,如保險、接觸器和防水設計等。

還有火災風險,電動汽車發生火災時火勢較猛,且蓄電池燃燒會產生有毒氣體。滅火不能用水,一般用泡沫或干粉滅火器,若鋰電池起火,應讓其自行燃燒完畢。

此外,電磁輻射也需注意,新能源汽車通過各種屏蔽構件來防護電磁輻射,保證車內電磁兼容性、整車與環境的電磁兼容性以及乘員電磁暴露防護。

在維修過程中,要使用專用工具,如維修套筒和螺絲刀。要小心謹慎,不能像維修燃油車那樣隨意操作,比如不能讓發動機液到處流,不能隨便接地。還要做好有效防護,正確使用絕緣手套、絕緣鞋、防護目鏡等防護設備。維修時要遵循標準操作流程,比如斷開關、拉電閘、正負分別拆等。同時要注意線管顏色,橙色線管通常代表高電壓。

總之,從事新能源汽修要掌握專業知識,嚴格遵守操作規范,做好防護措施,才能降低職業風險。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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