老速騰和新款速騰有哪些本質區別
老速騰和新款速騰在車身尺寸、底盤懸掛、動力系統、外觀內飾等方面均存在本質區別。新款速騰車身長度顯著提升,軸距也有所增長,整體更顯大氣。底盤懸掛從老款的多連桿,歷經扭力梁式,又回歸獨立多連桿。動力上,新款發動機選擇更豐富,引入新的動力組合。外觀內飾也有諸多改變,設計更時尚、配置更豐富,檔次有所提升,給用戶帶來全新體驗。
在車身尺寸方面,老款速騰的長度為4753mm ,而新款躍升至4971mm,長寬高達到4791mm x 1801mm x 1465mm。軸距也明顯增長,老款速騰(11年及以前)軸距僅為2578mm ,新款軸距的提升使得車內空間更加寬敞,后排乘客的腿部空間得到顯著改善,整體駕乘體驗更為舒適。
底盤懸掛的變化也較為明顯。老款采用多連桿懸掛,能提供較好的舒適性和操控穩定性。新款前期使用過扭力梁式懸掛,之后又過渡到獨立多連桿懸掛,這種變化讓新款在不同路況下都能更好地適應,保障車輛行駛的平穩性。
動力系統上,老款的EA211系列1.6L發動機被新款的1.4TSI系列高低功率版本取代,并且新款還增添了1.2T、1.5T等更多發動機選擇,傳動系統有5速手動或7速干式雙離合變速箱等多種搭配,動力組合更為多樣,能滿足不同消費者對動力的需求。
外觀內飾同樣煥然一新。新款大燈內結構調整,新增L型顆粒狀日間行車燈,前臉進氣格柵變為點陣式,前后大燈組內部結構重新設計,車尾是對稱的L型尾燈,整體更加時尚動感。內飾設計更飽滿,中控面板改進,全系標配ESP系統,前排座椅靠背支撐更好,車內儲物空間也有提升。
綜上所述,新款速騰在車身尺寸、底盤懸掛、動力系統以及外觀內飾等方面都進行了升級與優化,相較于老款速騰,無論是空間表現、駕駛性能還是外觀內飾的質感,都有了明顯的提升,為消費者帶來了更具吸引力的產品。
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