集中潤滑系統有哪些常見的類型

集中潤滑系統常見的類型有節流式、單線式、雙線式、多線式、遞進式、油霧/油氣式和混合式七種。節流式依靠流體阻力分配潤滑劑,能滿足較多潤滑點需求;單線式在間歇壓力下通過單線主管路供油;雙線式利用兩條交替流向的主管路;多線式由多頭油泵多個出口直接供往潤滑點;遞進式按遞進程序送油;油霧/油氣式將空氣與油液混合后輸送;混合式則是上述多種系統的組合 。

節流式集中潤滑系統,供油壓力處于0.2 - 1.5MPa,憑借巧妙的流體阻力原理來分配潤滑劑,可滿足多達300個以上潤滑點的需求,在一些對潤滑要求較為分散的場景中有著不錯的表現。

單線式集中潤滑系統,潤滑劑在間歇壓力的“推動”下,沿著單線主管路前行,到達噴油嘴后再去往各個潤滑點。其供油壓力范圍在0.3 - 21MPa,能為200多個潤滑點提供潤滑支持,常用于一些結構相對簡單的設備。

雙線式集中潤滑系統較為獨特,在壓力驅使下,潤滑劑通過兩條交替變換流向的主管路,被送至定量分配器。供油壓力可在0.3 - 40MPa間調節,潤滑點多達2000個,能夠適應大型且復雜的設備潤滑需求。

多線式集中潤滑系統中,多頭油泵的多個出口各自連接管路,直接將定量的潤滑劑精準送到相應潤滑點。供油壓力同樣在0.3 - 40MPa,潤滑點可達2000個,適用于潤滑部位較為集中的地方。

遞進式集中潤滑系統,由壓力的升降來操縱定量分配器,按照遞進程序把潤滑劑送往各潤滑點。供油壓力0.3 - 40MPa,能滿足800個以上潤滑點的需求,故障排查相對容易。

油霧/油氣式集中潤滑系統,通過將壓縮空氣與潤滑油液充分混合,再經凝縮嘴或噴嘴,以油霧或微細油滴的形式送往潤滑點,供油量還可靈活調整。

混合式集中潤滑系統,則是博采眾長,結合了上述多種潤滑系統的優勢,根據具體的使用場景和需求進行優化組合。

總之,這七種常見的集中潤滑系統各有千秋,在不同的工業領域和設備中發揮著重要作用,滿足了多樣化的潤滑需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

金龍金威的安全配置較為豐富。它配備了制動輔助系統、車身穩定控制系統等,能在車輛行駛過程中有效應對突發狀況,保障行駛穩定性。倒車雷達可助駕駛員在倒車時規避碰撞風險,自動大燈和前照明燈提升了夜間行車的安全性。此外,像剎車輔助、車道偏離預警等先進
2025款大眾帕薩特Pro 300TSI龍耀版官方指導價17.99萬,優惠后裸車價12.69萬,落地大概14.89萬左右。大眾帕薩特不同配置車型因配置差異、優惠幅度不同,落地價也各有不同。就像帕薩特Pro 300TSI龍耀版,其在外觀、內飾
凌渡圖片大全有不同顏色的展示。大眾凌渡的車身顏色極為豐富,像凜冽白清新優雅又耐臟易打理,寶石藍深邃且充滿活力,靜謐棕盡顯沉穩高級,摩登金與碳晶灰頗具現代科技感,炙熱紅象征著運動激情。此外,凌渡 GTS 有熾熱紅、豪放黑和冷峻白三色可選;20
5月16日,泰國暹羅灣畔,長安汽車泰國羅勇工廠正式投產,這是重慶首個海外新能源整車基地,標志著長安汽車“出海”進入全產業鏈生態布局階段。 早在2022年,長安汽車就開始籌備在泰國建廠。2023年11月工廠奠基,如今正式投產,其已投入資金2
上劃加載更多內容
AI選車專家