阿維塔轎車的智能駕駛輔助系統好用嗎

阿維塔轎車的智能駕駛輔助系統好用,這是毫無疑問的。

在高速和高架路段,穩定性和流暢性絕佳,加速減速自然,變道精準,超車和上下匝道表現出色。

城區里,NCA 功能讓駕駛更輕松,比如路口等紅綠燈能自動跟車,不用手動操作剎車和油門。

阿維塔 11 全系標配 HI 華為全棧智能汽車解決方案 ADS 系統,34 顆智駕傳感器對周圍環境探測精準,能避讓施工團隊和錐形桶。鴻蒙座艙開放程度高,UI 設計直觀簡潔,桌面能自由定制,語音助手“小藝”強大,可連續語音,車內麥克風能收集不同座位乘客需求。

阿維塔 11 的智能駕駛輔助系統叫華為高階智能駕駛系統 ADS 2.0,硬件頂尖,3 顆半固態激光雷達、6 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、13 顆高清攝像頭,能 360 度識別障礙物,擬人化避讓。這系統超過理想 L8,被稱為 NCA 輔助駕駛,搭載華為 MDC810 芯片,高速上能變道確認、超車變道、自動跟車、自動超車,準確性和響應速度出色,減輕駕駛疲勞和壓力。

阿維塔 12 智能駕駛輔助系統豐富,如華為 ADS 高階智能駕駛輔助系統,31 顆智駕傳感器,實現無圖城區 NCA 及 AVP 代客泊車,動力性能也受認可,加速強操控穩。

而且阿維塔 12 和 11 還在不斷 OTA 升級,像阿維塔 12 新增遙控執行 RDA、遙控泊車輔助 RPA 等功能,底盤新增華為 DriveOne iTRACK 增強舒適性,還有手機地址一鍵發送到車等舒適性功能,智能駕駛優化高速車道巡航輔助功能。阿維塔 11 也新增華為 DriveOne iTRACK 增強底盤舒適性等。

總之,阿維塔轎車的智能駕駛輔助系統真的好用,為駕駛者帶來便捷和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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