阿斯頓馬丁 V12 車型的歷史演變是怎樣的?

阿斯頓馬丁 V12 車型的歷史演變豐富且精彩。上世紀(jì) 90 年代,福特收購阿斯頓馬丁后,1999 年推出第一代自吸 V12 發(fā)動機(jī)。2016 年,脫離福特的阿斯頓馬丁與考斯沃斯開發(fā)了第二代渦輪增壓 V12 發(fā)動機(jī)。在車型方面,DB 系列不斷演進(jìn),DB7 V12 Vantage 首次使用 V12 發(fā)動機(jī),后續(xù) DBS V12、DB11 等車型也相繼搭載。此外,為紀(jì)念誕辰打造的 Valour V12 限量超跑,更是展現(xiàn)了品牌對 V12 的執(zhí)著與創(chuàng)新 。

在阿斯頓馬丁的發(fā)展進(jìn)程中,第一代自吸V12發(fā)動機(jī)意義非凡,它由英國和美國工程師聯(lián)合團(tuán)隊(duì),基于福特Duratec V6發(fā)動機(jī)整合修改而來,為品牌后續(xù)的動力發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。而第二代V12發(fā)動機(jī),則是阿斯頓馬丁獨(dú)立發(fā)展的成果。與考斯沃斯共同開發(fā)的代號為AE31的全新V12,在材料、廢氣門、噴射方式等方面做出改進(jìn),采用雙渦管設(shè)計,使用渦輪增壓,在降低排量的情況下,依然保證了強(qiáng)大的動力輸出,同時也符合更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。并且,為優(yōu)化前后重量平衡,V12發(fā)動機(jī)后置,搭配ZF合作的后置8AT變速箱,讓車輛操控性能更上一層樓。

DB系列作為阿斯頓馬丁的經(jīng)典車系,見證了V12車型的諸多里程碑。DB7 V12 Vantage開啟了品牌V12車型的篇章,其搭載的9升48氣門全合金V12發(fā)動機(jī),輸出功率420馬力,成為當(dāng)時公路跑車的典范。后續(xù)的DBS V12、DB11等車型,在繼承前輩優(yōu)點(diǎn)的同時,不斷進(jìn)行技術(shù)升級與創(chuàng)新,讓V12發(fā)動機(jī)與車輛整體性能完美融合。

值得一提的Valour V12限量超跑,不僅是對品牌歷史的致敬,更是對未來的展望。它從70 - 80年代V8 Vantage獲取靈感,外觀復(fù)古且充滿力量感。其搭載的5.2T雙渦輪增壓V12引擎,最大輸出705馬力,匹配定制6速手動變速箱,為駕駛者帶來純粹的駕駛樂趣。

阿斯頓馬丁V12車型的歷史演變,是一部技術(shù)創(chuàng)新與設(shè)計傳承的史詩。從發(fā)動機(jī)的不斷升級,到車型的持續(xù)演進(jìn),每一步都凝聚著品牌的智慧與熱情,也讓我們對阿斯頓馬丁未來的V12車型充滿期待 。

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