cx60 的操控性能好不好

沃爾沃 XC60 的操控性能不俗。它在底盤調校上投入頗多，鋁合金雙叉臂獨立前懸架與輕量化多連桿后懸架的組合，讓轉向精準，底盤支撐性和濾震能力出色，高速過彎側傾小。T8 版本更配備 4C 自適應底盤與空氣懸架系統，可自動調節懸架。動力上，全系 2.0T 高性能發動機搭配 8AT 變速箱，動力充沛。種種特性，讓其擁有良好的操控體驗 。

具體來看，XC60的前雙叉臂后多連桿的懸架結構，給予了車輛堅實的支撐基礎。在日常駕駛中，面對顛簸路段，它的懸架回彈迅速，能夠很好地控制車身多余晃動，讓駕乘人員感受到平穩與舒適。而且整體坐姿相對偏低，底盤懸架更偏向運動化風格，這種設定讓車輛在彎道中表現得游刃有余，高速過彎時側傾較小，給予駕駛者足夠的信心。

其轉向手感也十分出色。方向盤操作精準，轉向時能明顯感受到速度遞進感，無論是在城市道路的轉彎，還是高速行駛時的微調方向，都能做到精準響應。并且轉向手感輕盈，即使是力氣較小的駕駛者，也能輕松操控。

在動力方面，全系搭載的Drive-E 2.0T高性能發動機，最大功率可達250馬力，峰值扭矩為350牛·米，配合8AT變速箱，動力輸出快且平順。特別是與48V混動系統相結合后，駕駛體驗更加舒適，加速過程一氣呵成，毫無頓挫感。插電混動版T8的0-100km/h加速官方時間為5.3秒，這樣的成績在同級別車型中相當亮眼。

總之，沃爾沃XC60憑借出色的底盤調校、精準的轉向系統以及充沛且平順的動力輸出，在操控性能方面表現卓越。無論是追求駕駛樂趣的消費者，還是注重日常駕駛舒適性與穩定性的用戶，它都能很好地滿足需求，帶來令人滿意的操控體驗。