奔馳越野車系列的四驅系統有何特點？

奔馳越野車系列的四驅系統特點顯著，在動力分配、技術應用與適用性等多方面表現出色。它動力分配極為靈活，能依據不同路況自動調整前后軸扭矩，助力車輛輕松脫困。電子限滑系統高效，可減少打滑車輪的動力流失。而且日常駕駛適用性佳，多為適時四驅，兼顧省油與便捷。同時，其技術成熟可靠，部分車型還有獨特扭矩分配設計，能滿足多樣需求。

奔馳越野車的四驅系統在差速器設計上獨具匠心。采用多片離合器式中央差速器，可實時且精確地調整前后軸動力分配比例。輪間限滑則依靠 4ETS 電子限滑系統，通過巧妙利用 ABS 的制動力自動分配功能實現差動限制，有效解決開放式差速器的問題。并且，不同車型配備不同結構的中央差速器，像行星齒輪差速器，用于 C / E / S / GLC 級，具備體積小、重量輕且運轉順滑的特點；錐齒行星齒輪差速器應用于 GLE / GLS，能傳遞更大扭矩，前后動力分配范圍更寬。

全時四驅也是其一大亮點，讓車輛能夠適應多種復雜路況。車輛的接近角和離去角較大，底盤離地間隙高，通過性良好。奔馳 AMG GLE 系列便是全時四驅的代表，擁有出色的牽引力和穩定性。同時，電子控制技術先進，能夠實時監測路況并精準調整扭矩分配，還提供多種駕駛模式，與懸掛、制動系統協同工作，無論是越野時的牽引力，還是操控性都表現卓越。

安全性方面，在雨雪天和濕滑路面，該四驅系統抓地力出色，動力分配智能。奔馳大 G 的四驅系統更是強大，配備三把差速鎖，分動箱的 4L 檔可放大扭矩，越野能力超群。總之，奔馳越野車系列的四驅系統憑借這些出色特性，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗，無論是日常出行還是越野探險，都能從容應對 。