東風車的智能化程度如何?

東風車的智能化程度較高。東風汽車發布“天元智能”技術品牌,構建起“一核雙基雙元”智能化技術體系,從智能駕駛到智能座艙,各方面都有成果展現。早在 2013 年就落地首輛無人駕駛原型車,如今自主新能源乘用車搭載 L2 級別輔助駕駛滲透率超 80%。部分車型如東風納米 01 ,在泊車、智能駕駛輔助等方面配置豐富。可見,東風在智能化領域積極探索,成果頗為顯著 。

“一核雙基雙元”體系中,企業級太極大模型作為“一核”,具備全域融合等特性與全場景智能協同能力,在多個領域有效提升效能。“雙基”里,天元電子電氣架構讓多區域控制深度融合,而天元OS作為底層軟件平臺,擁有高性能優勢,降低芯片上車門檻、提升資源利用率并降低成本。“雙元”方面,天元智駕提供不同級別方案以實現全場景應用,天元智艙構建“視覺 + 語音 + 生物感知”智慧中樞,帶來更智能交互體驗 。

東風汽車與華為展開合作,共建“天元”電子電氣架構,部分車型搭載鴻蒙座艙,強強聯合推動智能化發展。像嵐圖夢想家就因智能化受到市場歡迎,能夠實現智能駕駛、代客泊車等功能。東風納米01也表現出色,擁有同級唯一的全自動泊車功能,支持多種車位泊入泊出,還有遙控泊車功能,540°環視系統、L2級智能駕駛輔助系統等一應俱全。

此外,東風汽車專利創新指數連續3年位列行業第一,其4.0數字工廠基于“量子架構”生產,實現高集成、高能效的智能制造及柔性生產。在智能駕駛領域,無人集卡系統應用于廈門遠海碼頭提升裝卸效率。

總之,東風汽車在智能化領域全面布局,從技術體系構建到實際車型應用,從生產制造到智能駕駛運營,都取得了出色的成績。憑借不斷的創新與合作,東風汽車在智能化浪潮中穩步前行,未來也必將帶來更多智能驚喜 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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