特斯拉的管理人物具備哪些特質

特斯拉的管理人物具備諸多獨特特質。

馬斯克作為特斯拉的領導者,對下屬要求嚴格但愿意接受糾錯。他給經理的指示明確,經理需在指令含糊時要求澄清,認為指令錯誤時指出原因,否則執行指令。他管理風格有嚴厲一面,也有輕松一面,如對員工工作時聽音樂的積極回應。

特斯拉的 CIO 也各有特點。Jay Vijayan 自研了重要的 Warp 系統,展現出強大的業務和管理能力,離職后創辦 Tekion 實現職業晉升。Ganesh V. Iyer 曾短暫出任 CIO,有著豐富的 To B 行業經驗,后加入蔚來汽車。Gary Clark 在特斯拉深陷 Model 3 量產難題時擔任 CIO,壓力巨大,其主要任務是開發新的企業共享 IT 系統,最終離職加入大眾汽車云。Nagesh Saldi 是內部培養晉升的 CIO,有著印度血統和豐富的行業經驗。

特斯拉的項目經理需要具備卓越領導能力,包括出色的決策和團隊激勵能力。要有深厚技術背景,熟悉電動車及能源系統知識,掌握軟件和硬件集成。具備優異溝通能力,做好內外部溝通。擁有問題解決能力,能預見規避風險,快速響應處理問題。熟練使用項目管理工具和方法,采用敏捷開發。具有創新和持續改進精神,認同公司文化和價值觀,推動項目成功。

特斯拉的高管如馬斯克的心腹,要具備抗壓能力,適應高強度工作和外界壓力。還要與馬斯克觀念契合,否則易因戰略分歧離職。

總之,特斯拉的管理人物各有特質和能力,共同推動特斯拉發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

日產 GTR 在賽道上的圈速表現相當出色。在日本筑波賽道,GT - R Nismo 以 59.078 秒刷新最快量產車圈速記錄,此賽道緊湊且技術要求高,該車憑借升級的空力套件和強大引擎性能完成超越。在德國紐博格林賽道,GTR 取得單圈 7
林肯大陸的油耗因發動機類型、駕駛習慣等因素有所不同,大致在 8 - 15 升/百公里。林肯大陸提供多種發動機選項,不同發動機的油耗存在顯著差異,如 2.0T 車型百公里油耗約 11 升,2.7T 城市綜合油耗約 14 升/百公里,3.0T
邁巴赫VS680在舒適性上更勝賓利慕尚一籌。邁巴赫VS680以奔馳S級為技術基礎,采用了先進的懸掛系統,搭配精心設計的座椅,無論是長途旅行還是城市日常通勤,都能為乘客帶來極致舒坦與放松的體驗。而賓利慕尚雖注重乘坐的端莊穩重,可在舒適性方面并
凱迪拉克CT6不同配置車型價格有別,2023款28T風尚型廠商指導價35.97萬,經銷商報價27.97萬;28T鉑金型指導價46.97萬,經銷商報價38.97萬;28T豪華型指導價38.97萬,經銷商報價30.97萬;28T尊貴型指導價40
上劃加載更多內容
AI選車專家