東風 ix7 的操控感受如何？

東風風光ix7的操控感受十分出色。它起步輕盈，動力輸出線性，換擋平順，即便滿載也動力充沛，加速流暢。轉向手感阻尼適中，轉彎精準且有韌性。底盤經精心調校，前麥弗遜后多連桿的懸架組合，面對路面起伏能輕松應對，駕駛穩定性強。同時，該車在NVH方面表現佳，車內安靜舒適。這些出色的特性，讓駕駛者擁有愉悅且高品質的操控體驗 。

在駕駛過程中，東風風光ix7起步時只需輕踏油門，車輛便能迅速做出響應，那種輕盈感就如同靈動的舞者，毫無拖沓之感。線性的動力輸出，讓加速過程平穩而順暢，無論是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，都能給駕駛者十足的信心。

其匹配的手自一體（AT）變速箱功不可沒，換擋過程悄無聲息，平順至極，幾乎讓人察覺不到擋位的切換。哪怕車輛滿載乘客和行李，也不會出現動力不足的情況，依然能夠流暢加速，展現出充沛的動力儲備。

轉向系統是東風風光ix7的一大亮點，轉向手感的阻尼恰到好處，既不會過于沉重讓駕駛者費力，也不會過于輕盈而失去路感。在轉彎時，方向盤的指向精準無比，車輛能夠按照駕駛者的意圖準確入彎，同時又帶有一種恰到好處的韌性，仿佛車輛與駕駛者之間建立了一種默契的溝通。

底盤的調校更是可圈可點，前麥弗遜后多連桿式懸架組合，為車輛提供了出色的支撐性和穩定性。當車輛駛過坑洼路面或減速帶時，底盤能夠有效地過濾掉震動，讓車內的乘客幾乎感受不到顛簸，平穩得如同行駛在平靜的湖面。

而在NVH方面的出色表現，更為駕駛體驗加分不少。車輛行駛過程中，車內十分安靜，即便是發動機在3000 - 4000轉運行時，傳入車內的噪音也非常有限，而且車身沒有明顯的共振現象，讓駕駛者能夠在靜謐的環境中享受駕駛的樂趣。

東風風光ix7憑借其出色的動力、精準的轉向、扎實的底盤以及優秀的隔音降噪水平，全方位地為駕駛者打造了一流的操控感受，無論是日常通勤還是長途旅行，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來愉悅且安心的駕駛體驗 。