問
電動車和摩托車哪個更適合城市通勤?
電動車和摩托車哪個更適合城市通勤,這得看具體情況。
要是上班距離近,幾公里左右,選電動車不錯,經濟又環保。
要是距離在十公里以上,摩托車更合適,它速度快,續航長。
還得考慮有沒有駕駛證,有的電動車不用證,摩托車必須有證才能開。
從花費上說,摩托車買的時候一般比電動車貴。像常見的 125CC 摩托車,一年跑一萬公里,油錢加上保養得兩千塊不到。高性能電動車比如 U-GO GT,一年跑一萬公里,充電才一百塊左右,還沒保養費,使用成本低。
實用性方面,普通電動車比不上摩托車,速度和續航差點。但高性能電動車,像 U-GO GT 能跑 150 公里,時速能到 86km/h,跟摩托車差不多。
駕駛體驗上,摩托車起步加速不錯,玩樂屬性強。電動車現在也注重加速性能,0-50km/h 加速快,使用場景豐富,通勤長途都行。
總之,10 公里內短途通勤,電動車舒服省錢。超過 10 公里,摩托車沒里程焦慮,速度快更舒服。大家根據自己需求選
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電機常見故障的維修價格因多種因素而有所不同,少則幾百元,多則可達數千元。電機的型號與品牌不同,其維修價格有差異,如交流電機常見維修價在 1000 - 3000 元,直流電機多為 800 - 2000 元。故障原因、維修難度也會影響費用,簡單
伊蘭特搭載不同發動機的油耗存在一定差異,1.5L車型工信部百公里綜合油耗為5.4L,實測約7.18L;1.4T車型工信部百公里綜合油耗為5.2L,實測約6.84L。這主要源于發動機排量與技術的不同,1.4T排量小且技術成熟,燃油經濟性更佳。
電車限號政策會在一定程度上影響其銷量,且多為積極影響。在眾多大城市,交通壓力大使得限行措施不斷升級,傳統燃油車使用受限,而電車憑借不受限號影響的優勢,成為不少消費者的優先選擇。例如上海,免費的新能源牌照額度極大降低了購車門檻,推動銷量增長。
雪地胎并不適合在四季都使用。雪地胎為適應低溫環境而設計得較為柔軟,在雪地中抓地力強、靜音舒適,但這種特性在夏季卻成了劣勢。夏季使用時,其散熱性差,容易導致輪胎磨損加速、爆胎風險增加,還會因滑動阻力大而增加油耗。而且,四季使用雪地胎會造成經濟
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?