標致 408 的動力系統有什么特點？

標致 408 的動力系統特點鮮明，提供多種動力配置，兼顧動力與油耗。它的 1.2T 發動機排量小但扭矩較大，1300 轉后動力提升顯著，升檔積極且油耗經濟；1.6T 發動機由標致與寶馬聯合開發，最大功率 125KW，搭配愛信 6AT 變速箱，可靠性強、駕駛平穩且熱車快；全新 1.5T 動力系統起步提速迅速，換擋靈敏，功率、扭矩提升的同時油耗下降。多種動力滿足了不同消費者的需求。

具體來看，1.2T發動機雖“身材小巧”，可一旦轉速達到1300轉，動力就如同被喚醒的精靈，源源不斷地輸出。在日常駕駛中，其匹配的6AT變速箱升檔積極，悄無聲息地完成換擋動作，讓你在享受駕駛樂趣的同時，不必為油耗擔憂，那起步階段發動機發出的小聲浪，仿佛是動力即將釋放的前奏，悅耳動聽。

1.6T發動機的亮點可不止與寶馬聯合開發這一個噱頭。最大功率125KW，峰值扭矩250N·m的它，渦輪增壓器在1200轉左右就開始介入，1750轉時爆發出最大扭矩。這使得車輛在起步和低速區間動力輸出游刃有余。搭配的愛信6AT變速箱，更是將可靠性與平穩性發揮到極致，不管是日常通勤還是長途駕駛，都能給你穩穩的幸福。而且它熱車快，在寒冷的冬日，能讓你迅速踏上溫暖的旅程。

全新1.5T動力系統則是后起之秀，起步提速迅猛，換擋瞬間響應，功率和扭矩較1.6T有所提升，油耗卻不升反降，推重比的增加帶來更出色的加速體驗。綜合油耗降低0.1L，市區油耗降低0.2L，真正做到了動力與節能的完美平衡。

總之，標致408的動力系統，以豐富的動力配置為消費者提供了多樣選擇，不管你追求經濟節能還是動力強勁，它都能滿足需求，在同級別車型中擁有獨特的魅力與競爭力。