寶馬 ix1 的續航里程怎么樣

寶馬iX1的續航里程表現不錯,在同級別車型中處于中等水平。它在CLTC標準下續航里程可達450公里,不同車型的續航有所差異,部分單電機版本車型綜合工況續航可達510km。并且,許多車主實測續航還能超過官方數值。同時,寶馬iX1電耗較低,不同路況下能耗基本能控制在合理范圍,能滿足用戶日常出行需求,帶來便捷高效的出行體驗 。

寶馬iX1多種電池容量規格,為續航表現奠定了良好基礎。像2024款寶馬iX1 eDrive20,其64.8kWh電池組聲稱續航里程可達460公里。寶馬iX1 xDrive30L車型電池容量為66kWh ,最長續航可達478.5km。先進的電池技術是提升續航的關鍵,它能更高效地儲存和釋放電能,減少能量損耗。

智能充電系統也為其續航優勢添磚加瓦。在75kW的充電泵上,用18分鐘就能充17kWh的電量,可使DTE續航里程增加112公里,大大減少了充電時間,提升了使用的便利性。即便在長途出行時,也能快速補充電量,減少等待焦慮。

實際續航方面,雖然會受到駕駛習慣、路況和車輛配置等多種因素影響,但寶馬iX1整體表現出色。全面的道路測試,涵蓋多種路況,大部分手動駕駛結合部分國道啟用ACC自適應巡航系統,可有效提升其續航表現。而且,電耗在不同路況下(非連續爬坡)基本可控制在16 - 18kWh/100km,這使得車輛在不同環境下都能有穩定的能耗表現。

總的來說,寶馬iX1續航里程不僅能滿足日常通勤,也能應對一些中短途出行需求。雖相比部分競品續航數值上不占絕對優勢,但在實際使用中,其穩定的電耗、快速的充電以及超越官方續航的潛力,都讓它在市場上擁有較強的競爭力,是一款值得考慮的純電車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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