領克 03 賽道版的動力表現如何?

領克 03 賽道版動力表現十分出色。它搭載多種不同的 2.0T 發動機,功率和扭矩數據亮眼,基礎款最大功率可達 350 馬力,高性能版 2.0T 四缸雙增壓發動機峰值扭矩 450 牛米,領克 03 cyan 賽道版最大馬力更是高達 528 匹。與之匹配的變速箱讓零百加速成績優異,帶來強烈推背感。民用版還獲 TCR 同源渦輪壓力控制邏輯等優化,進一步提升動力性能 。

領克 03 賽道版的動力表現如何?

不同版本的發動機與變速箱的精妙配合,使得領克 03 賽道版在動力輸出上有著非凡表現。在實際駕駛體驗中,當你深踩油門,發動機瞬間爆發出強大動力,源源不斷的推背感接踵而至。

在領克 03 駕控營挑戰賽的綜合賽道上,其 7 速雙離合變速箱展現出快速的動力輸出與響應速度,百公里加速僅需 7.9 秒。領克 03 + 作為高性能版本,搭配高功率 2.0T 發動機與 8 速自動變速箱以及博格華納第五代智能四驅系統,零百加速只需 5.9 秒,強勁動力助你在賽道上風馳電掣。

2025 賽季 WTCR 前夕,領克 03 + TCR 版更是對動力系統進行升級。重構渦輪增壓系統,更換渦輪增壓器提升增壓值,發動機響應與加速性能大幅改善;引入預燃室點火技術,提升壓縮比,配合乙醇混合燃料,熱效率高達 42%。傳動和排氣系統也得到優化,碳纖維傳動軸與鈦合金排氣系統減重,動力傳遞更直接高效,排氣順暢無阻。

民用版車型也收獲諸多賽道技術下放。運動模式下,增壓延遲減少 0.3 秒,原廠競技級中冷器套件進一步提升性能,新增的「賽道自學習」功能,讓車輛更懂你的駕駛需求。

總之,領克 03 賽道版憑借豐富多樣的動力配置、出色的加速成績、升級的動力系統以及賽道技術的民用化,在動力表現上可圈可點,無論是賽道競技還是日常駕駛追求激情,它都能滿足你的需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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