進口標致 607 后期維修方便嗎？

進口標致 607 后期維修總體來說不算特別方便。一方面，它作為進口車型，零部件和維修技術存在特殊性，維修費用相對較高，2 萬公里左右還需進行一次較大保養，零件費和工時費都不低。另一方面，雖然保養時間和里程跨度較長，且質保期滿后部分維修件能與國產三菱金萱共用，可降低一定成本，但整體維修仍會受零部件供應、維修技術專業性等因素影響，給維修帶來一定難度。

從保養成本數據來看，以每年行駛2萬公里的私家車為例，在3萬公里時保養總計約2600元，月均150元左右；3至6萬公里需進行3次常規保養，費用約4000元，4萬公里時換火花塞花費2072元，6萬公里后總保養費用約6697元，月均不超190元。看似平均每月費用不算高，但2萬公里時那次較大保養的高額支出，確實會讓不少車主感到壓力。

而且，東風標致607雖有三款原廠機油供選擇，不同車型小保養費用也有明確價格，如1.6L車型小保養237元 ，2.0L車型小保養245元 ，6萬公里內常規保養費用在2132元至2703元之間。然而，到了9萬公里要更換正時皮帶，這又是一筆不菲的開支。

此外，即使自動擋變速箱油終身免維護，一定程度上降低了保養成本，但整體上進口標致607在維修時，因零部件供應可能不夠及時，一些維修店可能缺乏專業的維修技術與經驗，導致維修時間延長、維修費用增加。

綜上所述，進口標致607后期維修存在一定不便之處，在維修成本、零部件供應以及維修技術等多方面都有體現。不過，車主若能合理選擇保養項目、周期和店家，或購買車輛延保服務，或許能在一定程度上緩解這些問題。