紅旗 H5 發動機的動力參數如何

紅旗 H5 不同版本發動機動力參數各有不同。1.5T 版本搭載紅旗 CA4GB15TD - 30 發動機,最大功率 124 千瓦,峰值扭矩 258 牛·米;1.8T 版本搭載紅旗 CA4GC18TD - 30 發動機;2.0T 版本搭載紅旗 CA4GC20TD - 33 引擎,最大功率 165 千瓦,峰值扭矩 340 牛·米。這些不同的動力參數,為消費者提供了多樣化選擇,能滿足不同消費者的日常駕駛及其他需求 。

紅旗 H5 發動機的動力參數如何

其中1.8T版本的紅旗H5發動機亮點頗多。它采用進排氣雙VVT氣門正時系統,能根據發動機的不同工況,精準地控制進排氣門的開啟和關閉時間,從而提升燃燒效率,讓動力輸出更加順暢。48V輕混動力的加入,不僅有效提升了車輛的啟動性能,還在一定程度上降低了油耗,實現了節能環保與動力提升的雙贏。智能熱管理模塊技術,則能讓發動機始終處于最佳的工作溫度范圍,確保發動機的性能穩定,延長發動機的使用壽命。智能電控活塞冷卻噴油嘴技術,能根據活塞的實際工作情況,精確控制噴油冷卻,保障活塞的可靠運行。

而2.0T版本的紅旗CA4GC20TD - 33引擎更是動力強勁。350bar精確燃油噴射技術,讓燃油能夠更加精細地噴射到發動機內,與空氣充分混合,實現更高效的燃燒,釋放出強大的動力。全MAP智能熱管理技術,可全方位、智能化地管理發動機的熱量,優化發動機的工作狀態。高壓縮比米勒循環燃燒技術,極大地提升了燃油經濟性和動力性能。

總之,紅旗H5不同版本發動機憑借各自獨特的動力參數和先進技術,無論是追求經濟實用的消費者,還是渴望更強動力體驗的用戶,都能在紅旗H5的產品序列中找到適合自己的車型,滿足出行與駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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