擁有藍牌的特斯拉是早期車型嗎？

擁有藍牌的特斯拉的確是早期車型。在新能源汽車號牌制度尚未實施的時期，特斯拉進入中國市場，由于當時沒有專屬的新能源車牌，便掛上了普通藍牌。像早期進口的Model X和Model S，就屬于這類情況。2017年綠色車牌標準推行后，新能源汽車有了專屬標識，而早期藍牌特斯拉成為那段特殊歷史的見證，如今車主還可根據意愿選擇是否更換車牌。

2014 年，特斯拉將 Model S 引入中國，彼時新能源汽車行業尚在發展初期，沒有專門的新能源綠牌政策，這些早期的特斯拉只能掛上傳統藍色車牌。直至 2016 年新能源綠牌政策正式落地，在此之前上路的特斯拉車型才面臨車牌更換問題。

這一時期的藍牌特斯拉數量并不多，首批藍牌特斯拉主要為進口車型 Model X 和 Model S，價格相對高昂，市場價格在 80 萬至 90 萬元人民幣之間，它們見證了特斯拉在中國市場的開拓與起步。即使后續新能源車牌政策推行，由于政策允許，一些車主依然保留了藍牌。這些藍牌特斯拉不僅是一種交通工具，更承載著特斯拉在中國市場發展的記憶。

而且，擁有藍牌的特斯拉雖然是早期車型，但在充電權益方面并未受到影響，依舊可以使用特斯拉超級充電站以及其他充電設備，正常保障日常出行使用。

總的來說，藍牌特斯拉作為早期車型，反映了特斯拉在中國市場的發展歷程，是新能源汽車發展過程中的特殊存在。它們承載著過去的記憶，也見證了新能源汽車行業從起步到逐漸繁榮的轉變，成為汽車發展史上一段獨特的印記。