寶馬公司未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃是什么
寶馬公司未來(lái)規(guī)劃涵蓋多方面領(lǐng)域,致力于在電動(dòng)化、智能化與可持續(xù)發(fā)展等方面取得顯著進(jìn)展。在產(chǎn)品布局上,2027 年將推 40 余款新車,2025 年底量產(chǎn)新款 BMW iX3,2028 年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。技術(shù)研發(fā)上,推進(jìn)人工智能應(yīng)用,發(fā)布全新智能電子電氣架構(gòu)等。生產(chǎn)制造遵循 iFACTORY 戰(zhàn)略。在中國(guó),不僅有四大研發(fā)創(chuàng)新基地,還積極合作,根據(jù)本土需求定制產(chǎn)品,全面提升競(jìng)爭(zhēng)力 。
在電動(dòng)化進(jìn)程方面,寶馬設(shè)定了宏偉目標(biāo)。2025年是電動(dòng)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全球新能源車?yán)塾?jì)銷量目標(biāo)突破300萬(wàn)輛,純電動(dòng)車?yán)塾?jì)交付突破150萬(wàn)輛。新世代車型采用的全新eDrive電驅(qū)技術(shù)以及大圓柱電池,優(yōu)勢(shì)明顯。大圓柱電池能量密度提高、充電速度加快、續(xù)航增加且成本降低,將有力推動(dòng)寶馬電動(dòng)車型的發(fā)展。并且從2019年起建立的電芯技術(shù)三大能力中心,持續(xù)為電動(dòng)化提供技術(shù)支撐。
智能化領(lǐng)域同樣亮點(diǎn)頗多。寶馬加速智能駕駛研發(fā),“車路云一體化”V2X技術(shù)2025年1月將應(yīng)用于全新BMW5系高配車型。智能座艙也在不斷進(jìn)行本土化研發(fā),為中國(guó)消費(fèi)者量身定制。全新智能電子電氣架構(gòu)及三大技術(shù),包括首創(chuàng)全景iDrive、首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦等,將給用戶帶來(lái)更智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。
在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),2025年Neue Klasse平臺(tái)推出,匈牙利德布勒森工廠將承擔(dān)下線任務(wù)。iFACTORY戰(zhàn)略下的精益化、綠色制造和數(shù)字化工廠三大核心支柱,提升效率、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展以及實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的高效管理。
寶馬公司未來(lái)規(guī)劃緊密圍繞電動(dòng)化、智能化與可持續(xù)發(fā)展展開。通過(guò)豐富產(chǎn)品布局、加大技術(shù)研發(fā)投入以及優(yōu)化生產(chǎn)制造,不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。在中國(guó)市場(chǎng),憑借研發(fā)基地與合作優(yōu)勢(shì),深入了解本土需求,為全球消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品,續(xù)寫品牌輝煌 。
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