電動式儀表常見的故障有哪些

電動式儀表常見的故障主要有以下這些。

指針儀表故障通常是引線或儀表頭問題,拆裝時要注意電源正負極不能接錯。

液晶儀表抗紫外線能力差,對使用環(huán)境溫度要求高,長時間高溫或低溫使用會導致不可逆損傷,顯示數(shù)值模糊甚至無法顯示,電路復雜且故障率相對高,出現(xiàn)故障一般需更換總成。

發(fā)光二極管儀表精度高價格便宜,信號采集與處理采用數(shù)字邏輯芯片,能獨立工作。

智能顯示儀表顯示內(nèi)容多,接線簡單,價格低,依賴控制器數(shù)據(jù)信號,故障時應更換總成。

電動儀表整體的常見故障還有接觸不良、斷路、短路、松脫等。

接觸不良多因插件板、接線端子表面氧化、松動及導線似斷非斷;斷路可能是儀表引線較細碰撞、保險絲燒毀或電氣元件內(nèi)部斷路;短路常見于導線裸露部分相碰、晶體管及電容擊穿;松脫常出現(xiàn)在機械部分,如滑線盤、指針、螺釘?shù)取?/p>

當儀表出現(xiàn)故障,先觀察記錄曲線變化趨勢,判斷是否為工藝原因或儀表故障。然后先排查儀表接線端子外的故障,再處理內(nèi)部故障。檢查機芯時,先查機械部分有無卡、松脫、接觸不良等,再查線路部分的放大器。排查電、氣傳遞放大回路時,先綜觀整臺表現(xiàn)象估計問題所在,無法估計就采用分段檢查法。

另外,電動車儀表盤出現(xiàn)不同故障燈也代表不同問題,如轉(zhuǎn)把故障燈亮一般是轉(zhuǎn)把壞了或接頭接觸不良,控制器故障燈亮需更換控制器,電機故障燈亮可能是霍爾壞了或電機過載線圈燒毀,剎車故障燈亮要檢查剎車開關、剎車線、剎車皮,欠壓故障燈亮需充電或檢查電池,故障警告燈亮應去修理店檢修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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