問(wèn)

電動(dòng)車(chē)鋰電池的成本為什么比鉛酸電池高?

電動(dòng)車(chē)鋰電池的成本之所以比鉛酸電池高,主要有以下幾個(gè)原因。

首先,鋰電池的生產(chǎn)原材料主要依靠進(jìn)口,比如鋰離子,這使得其生產(chǎn)成本較高。而鉛酸電池的極板主要材料是鉛,相對(duì)來(lái)說(shuō)原材料成本較低。

其次,鋰電池的制造工藝更加復(fù)雜,能量密度大,還支持快充功能,整體性能比鉛酸電池強(qiáng),這就需要更高的技術(shù)和成本投入。

再者,配置鋰電池的電動(dòng)車(chē)大多是高端車(chē)型,這類(lèi)車(chē)型不僅配置高性能電機(jī),還搭載智能化功能,車(chē)輛的配置高,導(dǎo)致成本上升。

另外,從電池本身特性看,鋰電池更輕便,能安裝更大容量的電池來(lái)增加續(xù)航,但大容量鉛酸電池不僅裝不下,還會(huì)增加車(chē)重影響續(xù)航。

對(duì)于外賣(mài)小哥來(lái)說(shuō),他們工作強(qiáng)度大,使用頻率高,鋰電池更輕便、能大容量增加續(xù)航、支持換電且使用壽命長(zhǎng),用起來(lái)更省心。雖然購(gòu)買(mǎi)時(shí)鋰電池貴,但綜合長(zhǎng)期使用和工作需求,鋰電池更適合他們。

總之,由于原材料、制造工藝、車(chē)型配置等因素,使得鋰電池成本高于鉛酸電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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