比亞迪新能源汽車的后期維護(hù)成本高嗎?

比亞迪新能源汽車的后期維護(hù)成本并不高。新能源汽車構(gòu)造相對簡單,零部件數(shù)量少,使得保養(yǎng)維護(hù)成本降低,保養(yǎng)周期也較長。純電車型小保養(yǎng)約 300 元,大保養(yǎng) 500 - 900 元;插電混動車型小保養(yǎng)約 500 元,大保養(yǎng)約 1200 元。而且,保養(yǎng)成本還會受地區(qū)、4S 店等因素影響,部分車型還有保養(yǎng)優(yōu)惠,保險費用與同等價位燃油車相當(dāng),一些城市還有免費停車等優(yōu)惠政策,整體性價比高。

以具體車型來看,比亞迪漢 EV 前 6 萬公里保養(yǎng)成本僅約 3800 元,一年行駛兩萬公里保養(yǎng)費大約 800 元。日常用電方面,若每月行駛 1500 公里,續(xù)航 715 公里的漢 EV 一個月充電 3 次,充滿約 70 度電,按家用電一度 5 角算,一個月充電費用約 110 元,一年也就 1320 元左右。并且漢 EV 無需交車船稅,每年能省 360 元,部分城市還有免費停車優(yōu)惠,每年又能省一筆錢。

比亞迪海豚首保免費,此后每 2 萬公里更換空調(diào)濾芯,達(dá)到特定里程后更換制動液和變速箱油,前 6 萬公里保養(yǎng)總費用約 957 元,每年行駛 2 萬公里的保養(yǎng)費用約 319 元。

再看插電混動車型秦 PLUS DM - i,首保免費,之后小保養(yǎng)費用為 395 元。比亞迪混動車型發(fā)動機熱效率高,機油規(guī)格低,保養(yǎng)耗材和工時費都不貴。

另外,比亞迪還提供三電終身質(zhì)保政策。這雖然要求車主最好在比亞迪售后保養(yǎng),但也從側(cè)面保障了車輛核心部件的質(zhì)量。在其他地方保養(yǎng)可能無法保證效果甚至有安全風(fēng)險。

綜上所述,比亞迪新能源汽車無論是純電車型還是插電混動車型,后期維護(hù)成本在整體汽車市場中都具有一定優(yōu)勢。保養(yǎng)項目相對簡潔、費用較低,再加上用電成本比燃油成本低很多,以及一系列優(yōu)惠政策,都使得比亞迪新能源汽車后期維護(hù)成本不高,是經(jīng)濟(jì)實惠之選 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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