深圳的比亞迪工廠有怎樣的生產(chǎn)規(guī)模？

深圳的比亞迪工廠生產(chǎn)規(guī)模頗為龐大。截至2022年底，在深汕特別合作區(qū)，比亞迪先后拿下4塊新能源產(chǎn)業(yè)用地，一期超級工廠已投產(chǎn)，投資50億，占地約95萬平方米，全部投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值100億、提供超1.8萬個崗位；二期工廠投資200億，占地約379萬平方米，全部達產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值超900億、提供3.6萬個崗位。此外，深圳其他工廠也分工明確，規(guī)劃總產(chǎn)能可觀。

其中，坪山工廠年產(chǎn)能可達15萬輛。這里承擔(dān)著比亞迪部分重要車型的生產(chǎn)任務(wù)，先進的生產(chǎn)設(shè)備和精湛的工藝，確保每一輛下線的汽車都具備高品質(zhì)。

寶龍工廠主要致力于電子代工和電池生產(chǎn)。在電子代工方面，它為比亞迪汽車的智能化發(fā)展提供堅實后盾，從精密的電子元件到復(fù)雜的車載系統(tǒng)，寶龍工廠都能高效生產(chǎn)。而在電池生產(chǎn)領(lǐng)域，其先進的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，為比亞迪新能源汽車提供源源不斷的動力支持。

葵涌工廠的業(yè)務(wù)范圍涉及電子制造與電池生產(chǎn)等多個領(lǐng)域。在電子制造環(huán)節(jié)，它與寶龍工廠相互配合，共同完善比亞迪汽車的電子產(chǎn)業(yè)鏈。在電池生產(chǎn)上，不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能提升，助力比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。

深汕工廠計劃投資建設(shè)工業(yè)園，進一步拓展比亞迪在深圳的產(chǎn)業(yè)布局。隨著這一系列工廠的協(xié)同運作，深圳基地規(guī)劃總產(chǎn)能高達95萬臺，電池14GWh。

深圳的比亞迪工廠憑借眾多工廠的合理布局與分工，形成了一個規(guī)模宏大且高效協(xié)同的生產(chǎn)體系。從核心零部件的生產(chǎn)，到整車的制造，再到電子代工與電池生產(chǎn)等多個環(huán)節(jié)，都展現(xiàn)出強大的生產(chǎn)能力。這不僅為比亞迪汽車的品質(zhì)提供了堅實保障，也助力其在新能源汽車市場不斷開拓進取，創(chuàng)造出輝煌的成績 。