一汽大眾車型在安全性方面表現(xiàn)如何？

一汽大眾車型在安全性方面表現(xiàn)出色。從車身結(jié)構(gòu)看，像邁騰80%以上采用高強(qiáng)度鋼材打造HSB高強(qiáng)度安全車身，ID.7 VIZZION熱成型鋼占比達(dá)32%，高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占81%，能有效抵御撞擊。安全配置上，不僅標(biāo)配多個(gè)安全氣囊、氣簾，還有各類電子安全系統(tǒng)。而且，一汽大眾投入大量資金用于安全測(cè)試，ID.7 VIZZION歷經(jīng)73次碰撞試驗(yàn)，這都保障了車型的高安全性 。

在車身結(jié)構(gòu)上，除了邁騰和 ID.7 VIZZION，速騰也毫不遜色。其被動(dòng)安全采用高強(qiáng)度鋼板，熱成型鋼板比例達(dá) 30%，高強(qiáng)度鋼板比例高達(dá) 84%，并且運(yùn)用激光焊接技術(shù)，讓車身更加牢固緊密。探歌的車門設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，門鉸鏈為鍛造結(jié)構(gòu)，車門一體沖壓成型并用塑料板密封，前后車門配備 W 形側(cè)防撞梁，后門設(shè)有加強(qiáng)筋，為車內(nèi)人員提供了全方位的側(cè)面防護(hù)。

安全配置層面，邁騰配備前后側(cè)四安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾以及轉(zhuǎn)向柱主動(dòng)折疊設(shè)計(jì)等，為駕乘人員提供周到的保護(hù)。速騰則搭載了 ABS+EBD 等電子安全系統(tǒng)、豐富的安全氣囊，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，提升了行車過(guò)程中的主動(dòng)和被動(dòng)安全性。

在安全測(cè)試方面，一汽大眾更是不遺余力。不僅為 ID.7 VIZZION 進(jìn)行了高達(dá) 73 次碰撞試驗(yàn)，耗費(fèi) 32 輛測(cè)試車，還進(jìn)行 436 項(xiàng)電池試驗(yàn)，全方位保障車輛的安全性能。同時(shí)，投入數(shù)億元打造碰撞安全實(shí)驗(yàn)室，遵循多項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持實(shí)車試驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，一汽大眾在車型安全性上的用心體現(xiàn)在多個(gè)方面。無(wú)論是扎實(shí)可靠的車身結(jié)構(gòu)、豐富多樣的安全配置，還是不計(jì)成本的安全測(cè)試投入，都彰顯了其對(duì)車輛安全的高度重視。這也使得一汽大眾車型在安全性上表現(xiàn)卓越，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航 。