上汽通用汽車在智能化方面有哪些突破？

上汽通用汽車在智能化方面取得了諸多突破。在整車平臺技術上，超級融合架構實現全車型覆蓋等多方面進展，為智能化功能拓展奠基；推出自主研發的 RoboTest 無人化整車試驗平臺，可代替人測試，提升試驗質量與效率；2024 年推出泛亞全棧自研的 NOP 智慧領航系統，且 OTA 升級成績出色；2025 年還將推出全新智能座艙與駕駛平臺，帶來更卓越的智能化體驗 。

超級融合架構的出現，無疑是上汽通用在智能化進程中的一座里程碑。它不僅實現了全車型覆蓋，還在能源兼容性上取得了顯著進展，預留電池空間更是展現了其前瞻性的布局。在懸架技術上的突破，以及電子架構的融合，支持超1800項原子服務，如同為智能化功能搭建了一個堅實而廣闊的舞臺，讓各種創新應用得以盡情施展。

RoboTest無人化整車試驗平臺堪稱一大創舉。作為目前國內外主機廠中唯一由車企自主研發且運用到整車試驗認證流程的無人化智能測試系統，它通過無人駕駛方式驗證車輛整體質量可靠性。車端和云端兩大核心緊密協作，車端可快捷拆裝，方便靈活；云端則負責遠程配置、監控管理及數據傳輸分析，高效精準。相比真人測試員，它有著更高駕駛精度和強耐久性，能將整車試驗規范數字化輔助人工測試，極大地提高了測試效率和準確性。

2024年，泛亞全棧自研的NOP智慧領航系統驚艷亮相，作為合資企業中首個L2+級輔助駕駛系統，展現了上汽通用在智能駕駛領域的深厚技術底蘊。同時，35次OTA升級，覆蓋車輛總數超75萬輛，位居合資企業第一，體現了其對用戶體驗的持續優化和關注。而2025年全新一代智能座艙平臺和智能駕駛平臺的推出，更是令人期待，將帶來芯片硬件升級和端到端智駕大模型部署，全方位提升智能化水平。

上汽通用汽車在智能化領域多點開花，從平臺架構到測試系統，從輔助駕駛到智能座艙，一系列的突破展現了其在智能化浪潮中積極進取的姿態，不斷為用戶帶來更先進、更便捷的出行體驗。