求購二手車時如何判斷車輛里程是否真實？

求購二手車時，可通過查看維修記錄、檢查輪胎磨損、觀察內飾損耗、試駕感受及使用專業設備檢測等方法來判斷里程是否真實。維修記錄能反映保養周期與實際公里數是否匹配；輪胎磨損程度可輔助推斷行駛里程；內飾的老化狀況也能提供線索；試駕能感受車輛關鍵系統是否與里程數相符；專業設備檢測則能獲取更精準數據。多管齊下，能有效判斷二手車里程真實性。

查看維修記錄時，應重點關注車輛保養的時間間隔和公里數記錄。若一輛車保養手冊顯示，正常每5000公里需進行一次小保養，但維修記錄中，兩次保養間隔長達10000公里甚至更久，而里程數卻并未相應大幅增加，那很可能公里數被篡改。

檢查輪胎磨損情況也十分關鍵。通常輪胎正常使用周期在5 - 8萬公里。若輪胎磨損嚴重，胎紋幾乎磨平，可里程表卻顯示僅行駛2 - 3萬公里，這顯然有問題。同時，前后輪胎磨損程度差異過大，可能暗示車輛曾遭遇事故或行駛狀況異常。

內飾損耗同樣是判斷的重要依據。長時間使用后，方向盤、座椅、檔把等部位會出現明顯磨損。比如方向盤，若表面皮質出現嚴重褶皺、掉色，而里程數卻很低，那實際里程很可能不止如此。還有座椅，若中間部分凹陷明顯，側面有較多褶皺，也表明車輛使用頻率較高。

試駕環節不能忽視。試駕時留意發動機、剎車、轉向等系統的表現。若發動機在加速時噪音過大、動力輸出不順暢，剎車踏板行程變長或剎車效果不佳，轉向時手感沉重或有明顯曠量，都可能意味著車輛實際行駛里程遠超顯示數字。

使用專業設備檢測，如OBD檢測儀，能讀取車輛ECU中的數據，了解車輛的真實行駛信息。但操作需專業人士進行，否則可能損壞車輛。

總之，求購二手車判斷里程是否真實，要綜合運用多種方法，全面考量各方面因素，不能僅依據單一線索輕易下結論，才能最大程度避免買到里程數造假的車輛。