本田非雙的改裝潛力大嗎

本田非雙的改裝潛力較大。從外形上看，諸多品牌和工作室都進行過成功改造，如autofabrica以新款CRF1100改裝出復古拉力車，改動外殼、油箱等；TREASURE GARAGE將2002年款改裝出全新scrambler風格。性能配置方面，2024款在車頭整流罩、風擋、坐墊等有優化，發動機、懸掛等也有升級，還有全車鋼吼等改裝方式。多樣的改裝方向使其能滿足不同需求。

先看外形改裝的更多細節。Autofabrica品牌以CRF1100L為基礎改造出Type 12時，不僅在整體風格上走向復古裸車風格，在具體部件上也下足功夫。它丟掉原有一些部件、拆掉儀表盤，新儀表卻能支持蘋果carplay且可進行更細節調整。而且打造的新外殼搭配內部重新設計的油箱，既滿足造型需求，又巧妙使用原廠燃油泵和油位傳感器，讓改裝后的車輛既保留了本田非雙的核心基礎，又呈現出全新復古風貌。同時，碩大類似80年代NXR - 750達喀爾拉力賽車的頭燈，以及雙座改單座且能用原車鑰匙機構拆卸等設計，都為車輛外形增添了獨特魅力。

在性能配置方面，除了2024款自身的升級外，還有其他可挖掘之處。例如發動機部分，加大空濾進氣道直徑、提升壓縮比后，扭力增加7%，動力得到明顯提升。懸掛系統標準版本新增Showa EERA電子懸掛選配，5種模式快速切換，能適應各種復雜路況。制動方面，像Autofabrica改裝時用Brembo一體式卡鉗取代日清套件，讓制動性能更出色。

總之，本田非雙無論是在外觀造型還是性能配置上，都有十分廣闊的改裝空間。不同的改裝方案可以滿足車主對個性化的追求，也能根據實際需求對車輛性能進行針對性提升，讓這款車在不同場景下都能展現獨特魅力。