寶馬 M5CS 的車身重量是多少?

寶馬 M5 CS 的整備質(zhì)量為 1919kg,相比普通版整車重量減輕了 70kg。作為寶馬 M5 的高性能輕量化版車型,寶馬 M5 CS 在保證出色性能的同時(shí),通過輕量化設(shè)計(jì)有效降低了車身重量。這一舉措不僅有助于提升車輛的操控性,使車輛在行駛中更加靈活,還在一定程度上優(yōu)化了車輛的動(dòng)力表現(xiàn),為駕駛者帶來更極致的駕駛體驗(yàn) 。

寶馬 M5CS 的車身重量是多少?

寶馬 M5 CS 能實(shí)現(xiàn)減重 70kg 的成績(jī),背后是諸多精心的輕量化設(shè)計(jì)。工程師們?cè)诙鄠€(gè)關(guān)鍵部位下足功夫,采用了大量的輕質(zhì)但高強(qiáng)度的材料。例如,車輛的一些外飾部件使用了碳纖維材質(zhì),這種材料不僅質(zhì)量輕,還具備出色的強(qiáng)度和韌性,在減輕重量的同時(shí),依然能夠保證車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。

內(nèi)飾部分同樣進(jìn)行了巧妙的輕量化處理。一些不必要的裝飾被精簡(jiǎn),座椅也換裝為更輕質(zhì)的款式,在保證舒適度的前提下,進(jìn)一步降低了整車重量。這種對(duì)輕量化的極致追求,體現(xiàn)了寶馬在汽車工程領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新精神。

通過這些輕量化措施,寶馬 M5 CS 如同一位輕裝上陣的運(yùn)動(dòng)健將。在賽道上,更低的車身重量意味著車輛的慣性更小,加速、剎車和轉(zhuǎn)向都能更加敏捷,能夠更迅速地響應(yīng)駕駛者的指令。在日常駕駛中,也能帶來更加靈動(dòng)的操控感受,讓駕駛者更加自如地穿梭于城市道路之間。

總之,寶馬 M5 CS 的 1919kg 整備質(zhì)量以及相比普通版減重 70kg 的成果,是其高性能輕量化設(shè)計(jì)理念的有力體現(xiàn)。它在輕量化與性能之間找到了完美的平衡,為汽車愛好者們帶來了別具一格的駕駛樂趣和卓越體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

提升汽車前橋承載能力可從材料、結(jié)構(gòu)、連接及保養(yǎng)多方面入手。材料上,選用高強(qiáng)度鋼材或鋁合金并結(jié)合先進(jìn)制造技術(shù)與表面處理,能讓前橋材質(zhì)更緊密且耐用。結(jié)構(gòu)方面,增加穩(wěn)定桿、橫梁等支撐件可分擔(dān)重力。連接方式采用焊接或粘接更牢固。日常注重輪胎、轉(zhuǎn)向等
東風(fēng)風(fēng)行雷霆的續(xù)航里程表現(xiàn)出色,其CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)410公里。該車配備高效六合一電機(jī),降低了電能轉(zhuǎn)化損耗,為續(xù)航提供保障;鎧甲電池通過嚴(yán)苛測(cè)試,在極寒環(huán)境也能保障安全性能。同時(shí),EHB線控制動(dòng)系統(tǒng)配合多種能量回收模式,有效降低電耗。
自己換機(jī)油如果操作不當(dāng),是有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的。換機(jī)油看似簡(jiǎn)單,實(shí)則需要一定的專業(yè)知識(shí)與技能。比如在工具使用上,沒專業(yè)工具可能放不干凈機(jī)油,加注不足會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑;在操作流程上,檢查機(jī)油液面不當(dāng)、拆卸機(jī)油濾芯失誤等,都可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來?yè)p害。
奇瑞汽車標(biāo)志在不同車型上有變化。奇瑞汽車標(biāo)志以圓潤(rùn)橢圓為基礎(chǔ),C、A、C 三個(gè)字母巧妙融合,中央人字形變體獨(dú)具特色,但旗下不同子品牌,像瑞麒、威麟、開瑞、凱翼等,都有各自獨(dú)特標(biāo)志。此外,新能源車型如 S61啟用盾牌形狀新獨(dú)立 LOGO,eQ
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家