5 - 6 萬(wàn)電動(dòng)汽車的安全性如何？

5 - 6 萬(wàn)電動(dòng)汽車的安全性整體不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位的車型在安全配置方面各有亮點(diǎn)，部分車型雖價(jià)格親民，但安全防護(hù)不含糊。例如零跑 T03 采用高剛性籠式車身，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材；馭捷途駿采用 IVD 一體式籠式車身，雙層防撞鋼梁提升穩(wěn)定性；江淮 iEV6E 有三重剎車安全防護(hù)設(shè)計(jì)等。多種安全配置的加持，讓這些車型為駕乘人員提供了較為可靠的安全保障 。

除了車身結(jié)構(gòu)和剎車系統(tǒng)，許多5 - 6萬(wàn)的電動(dòng)汽車在智能安全輔助與氣囊配備上也毫不遜色。像歐拉R1，標(biāo)配常見(jiàn)的ESP主被動(dòng)安全配置和行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，遇到潛在危險(xiǎn)能主動(dòng)剎車，極大降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。哪吒N01配置齊全，其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可在一定程度上減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升行車安全性。

在氣囊配備方面，五菱宏光MINIEV車身骨架用高強(qiáng)度鋼，2021款還標(biāo)配主駕駛安全氣囊，能在關(guān)鍵時(shí)刻為駕駛員提供有效保護(hù)。而奔奔EStar配備雙安全氣囊，進(jìn)一步提升了車內(nèi)人員的安全系數(shù)。

此外，部分車型在電池安全方面也下足功夫。奇瑞eQ1 400不僅標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，還有動(dòng)力電池防護(hù)系統(tǒng)、高壓故障自動(dòng)斷電功能，確保在行駛和充電過(guò)程中電池的安全穩(wěn)定，避免因電池問(wèn)題引發(fā)的安全隱患。

總的來(lái)說(shuō)，5 - 6萬(wàn)的電動(dòng)汽車雖然價(jià)格相對(duì)較低，但在安全性上并沒(méi)有大打折扣。它們通過(guò)合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、實(shí)用的安全配置以及可靠的電池防護(hù)等多方面措施，為消費(fèi)者打造了一個(gè)相對(duì)安全的駕乘環(huán)境，讓消費(fèi)者在享受經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的同時(shí)，也能擁有足夠的安全保障。