蔚來最新消息中在充電設施建設上有什么新布局?

蔚來在充電設施建設上有諸多新布局。舉辦“加電日”,發布加電縣縣通計劃,規劃在 2025 - 2026 年實現充電、換電縣縣通。11 月 20 日,川藏布局的第 100 座換電站上線,318 川藏線換電站后續還將增加。6 月新增 12 座換電站、160 根充電樁,全液冷超快充樁投入運營。此外,蔚來還開放共享充電樁,與多方達成合作共建換電站,不斷拓展其充電設施網絡布局。

在“加電縣縣通計劃”中,蔚來展現出強大的決心與規劃。到2025年6月30日前,要達成全國充電縣縣通(除特定地區),換電縣縣通分三個階段穩步推進。這意味著未來在更多縣域地區,新能源車主都能享受到蔚來的充電服務,極大地緩解了人們的里程焦慮。

川藏線上,蔚來也在持續發力。11月20日,川藏布局的第100座換電站在G318新都橋安良壩服務區上線,這不僅是一個數字的突破,更是其在復雜地形區域完善充電網絡的重要一步。新都橋換電站成為新起點,后續巴塘、拉薩還將新增換電站,318川藏線的換電站數量將進一步增加,為進藏的新能源車主提供堅實保障。

6月的布局同樣可圈可點。新增的12座換電站進一步擴大了服務范圍,第四代換電站在多地陸續上線,換電時間大幅縮短。而160根充電樁的加入,尤其是640kW全液冷超快充樁的投入運營,顯著提升了充電速度。

不僅如此,蔚來開放共享充電樁,向全行業伸出合作之手,推出加電合伙人計劃。同時,與寧德時代、北京未來科學城發展集團等多方達成戰略合作,共建換電站。這些舉措不僅提升了自身充電設施的覆蓋范圍和服務質量,也為整個新能源汽車行業的發展注入了新的活力。

總之,蔚來在充電設施建設上的新布局,涵蓋了廣泛的地理區域、先進的技術投入以及開放的合作模式,正不斷推動新能源汽車出行更加便捷、高效,為行業發展樹立新的標桿 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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