賈躍亭汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)背景如何？

賈躍亭汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)背景強(qiáng)大且多元。法拉第汽車(chē)擁有近550名雇員，核心成員多來(lái)自能源、航空、汽車(chē)等領(lǐng)域，其中10人曾就職于特斯拉核心部門(mén)。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還聘請(qǐng)了多名電池技術(shù)研究員，權(quán)威專(zhuān)家顧鐳博士也擔(dān)任要職。樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的研發(fā)人員來(lái)自奔馳、寶馬等傳統(tǒng)車(chē)企以及電動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。這樣一支匯聚各方精英的團(tuán)隊(duì)，為汽車(chē)的研發(fā)帶來(lái)多領(lǐng)域?qū)I(yè)力量 。

法拉第汽車(chē)的雇員均在各自領(lǐng)域有著深厚的積累，他們帶來(lái)了能源、航空等行業(yè)的前沿理念與技術(shù)思路，為汽車(chē)研發(fā)注入了別樣的活力。而來(lái)自特斯拉核心部門(mén)的那10人，更是在車(chē)身、底盤(pán)工程以及電池管理系統(tǒng)算法等關(guān)鍵板塊發(fā)揮著重要作用，這些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)傳承，使得法拉第汽車(chē)在技術(shù)起跑線上就具備了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。那些從大學(xué)及能源公司聘請(qǐng)的電池技術(shù)研究員，專(zhuān)注于電池技術(shù)的深入研究與創(chuàng)新，為汽車(chē)的核心能源系統(tǒng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)同樣不容小覷。成員來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域，他們?cè)诒捡Y、寶馬、通用、福特等車(chē)企積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，確保了汽車(chē)在基本制造工藝和品質(zhì)把控上的高水準(zhǔn)。電動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)家則為汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程提供了專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持，助力汽車(chē)在新能源領(lǐng)域穩(wěn)步前行。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的精英帶來(lái)數(shù)字化和智能化思維，為汽車(chē)賦予了科技感與智能交互能力；智能硬件行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士更是為汽車(chē)的功能拓展增添了無(wú)限可能。

賈躍亭汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)?wèi){借這樣強(qiáng)大且多元的背景，融合了不同領(lǐng)域的智慧與經(jīng)驗(yàn)，在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的道路上大步邁進(jìn)，為打造具有卓越性能和獨(dú)特體驗(yàn)的汽車(chē)產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。