比亞迪新款車的續航里程表現如何？

比亞迪新款車的續航里程表現出色。

比如新款比亞迪宋PLUS DM-i搭載第五代DM混動技術，純電續航里程有所提升，WLTC工況型純電續航里程分別為91公里和128公里。

比亞迪秦L/海豹06 DM-i的續航里程更是驚人，官方宣稱可達2100公里，實際工況下也有出色表現，比如秦L DM-i實測續航里程達1977公里。

第五代DM混動技術能有如此優秀的續航表現，得益于一系列新技術。首先，發動機熱效率高達46.06%，通過超高壓縮比等新技術刷新全球紀錄。其次，EHS電混系統極致設計，電機綜合工況效率提升5%。再者，全系搭載能耗更低的12V磷酸鐵鋰小電池。還有極致風阻、極致滾阻等整車極致設計，以及全溫域整車熱管理架構的應用。

不過，也有一些需要注意的地方。比如能耗數值的工況不同，發布會上電耗采用CLTC工況，饋電油耗采用NEDC工況，而WLTC工況的能耗值未公布，且仿真顯示其大約是NEDC工況的1.21倍。

此外，對于測試速度有時未提及，就像新能源汽車剛興起時的勻速60公里/小時的續航里程并非實際都能達到。

但總體而言，比亞迪新款車在續航里程方面表現優秀，技術創新成果顯著，為消費者提供了更出色的選擇。