問(wèn)

比亞迪總裁是如何推動(dòng)公司技術(shù)創(chuàng)新的?

比亞迪總裁王傳福推動(dòng)公司技術(shù)創(chuàng)新主要通過(guò)以下方式。

首先,他一直堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,深知技術(shù)創(chuàng)新對(duì)企業(yè)的重要性。自比亞迪創(chuàng)立,就大力投入研發(fā),目前擁有11個(gè)研究院,超9萬(wàn)研發(fā)人員,研發(fā)總投入超千億。

其次,不斷擴(kuò)充“技術(shù)魚池”,打造多項(xiàng)顛覆性技術(shù)。比如刀片電池通過(guò)針刺測(cè)試,安全不起火不冒煙;e平臺(tái)3.0是智能電動(dòng)汽車的基石;DM混動(dòng)技術(shù)、CTB電池車身一體化技術(shù)、易四方、云輦等技術(shù),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)變革。

再者,在新能源汽車代替燃油車的黃金期積極參與,在面對(duì)質(zhì)疑和困難時(shí)堅(jiān)持目標(biāo),熬過(guò)艱難歲月。

另外,重視研發(fā)人員,認(rèn)為公司的優(yōu)勢(shì)在于10萬(wàn)名工程師“天團(tuán)”,這是未來(lái)發(fā)展和持續(xù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。

同時(shí),在儲(chǔ)能方面堅(jiān)定看好磷酸鐵鋰路線,在刀片電池上做大量研究投入,獲得很多儲(chǔ)能商認(rèn)可。

而且,關(guān)注AI發(fā)展,在智能制造和智能駕駛領(lǐng)域通過(guò)AI推進(jìn)制造自動(dòng)化。

還看好新能源車險(xiǎn)業(yè)務(wù),認(rèn)為新能源汽車和車險(xiǎn)能互相促進(jìn),通過(guò)優(yōu)化流程降低成本。

最后,積極拓展海外市場(chǎng),建立多個(gè)生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)全球化布局,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,王傳福的努力讓比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新方面取得巨大成就,成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2022 款新款?yuàn)W迪 Q5L 的操控性能挺好的。 從多個(gè)方面來(lái)看,其操控性能都有出色表現(xiàn)。先說(shuō)方向盤,摸起來(lái)舒服輕盈,轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,新手開(kāi)也沒(méi)難度。 而且底盤緊致扎實(shí),哪怕在山路拐彎,也不會(huì)有松散的感覺(jué),有高級(jí)感,操控很靈活。 動(dòng)力方
2021 款?yuàn)W迪 Q5L 的安全性能那是相當(dāng)出色。 它的車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,用高強(qiáng)度材料打造,碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力,給乘客營(yíng)造可靠生存空間。 主動(dòng)安全系統(tǒng)先進(jìn),像自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等,能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài),提前預(yù)判危險(xiǎn)并干預(yù)。比
奧迪 Q5L 隱藏式行車記錄儀價(jià)格不一。 比如煒獅品牌的 2025 款?yuàn)W迪 Q5 Q5L 專用行車記錄儀原廠隱藏式 4K 高清免走線 13 - 24 款,價(jià)格在 308 元到 688 元之間,顏色有黑色奧迪 Q5L 專用、灰色奧迪 Q5 專
奧迪 Q5L 按揭的利率不是固定的,會(huì)受到多種因素影響。 比如廠家金融的利率較低,有些還有免息政策;銀行金融的利率相對(duì)較高。常見(jiàn)的利率范圍大概在 3%—5%。 以 2023 款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型為例,貸款 3 年(36 期),首付 3
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家