五菱宏光的懸掛系統參數表現怎樣

五菱宏光配備多種懸掛系統，前懸掛通常是麥弗遜式獨立懸架，結構簡潔穩固，空間占用小，利于生產保養，增強行駛穩定性。

后懸掛有半獨立鋼板彈簧懸架、五連桿后懸架和螺旋彈簧五連桿式非獨立懸架等。

如 2015 款五菱宏光 1.5L S1 舒適型，前后懸掛分別是麥弗遜式獨立懸掛和五連桿式非獨立懸架。

新五菱宏光 S 是前麥弗遜式獨立懸架+螺旋彈簧五連桿式非獨立懸架組合。

五菱宏光 PLUS 底盤懸掛為前麥弗遜獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨立懸掛，前部獨立麥弗遜懸架提供良好操控性和穩定性，后部非獨立鋼板彈簧懸架兼顧舒適性和耐用性。

五菱弘光 S3 采用前后驅動變速箱，后輪采用獨立懸架，備胎底裝全尺寸帶鋼圈，高配車型配備多連桿式獨立后懸架。

宏光 S1 采用前麥弗遜式獨立懸架，后螺旋彈簧半獨立懸架，能有效過濾細碎振動，遇大坑洼后懸架有韌性，舒適性比鋼板彈簧后懸架好。

此類車型的后懸架基本采用結構簡單、能承受較大扭力的形式，舒適性還可以。

總之，五菱宏光不同車型的懸掛系統在保證穩定性和舒適性方面都有不錯表現，能滿足不同消費者需求和預算。