問

比亞迪 i6 的動力系統(tǒng)怎么樣

比亞迪 i6 的動力系統(tǒng)那是相當不錯的。

它搭載的是 BYD483QB 發(fā)動機，最大功率能達到 103 kW/6000rpm，最大扭矩為 186Nm/4000 - 4500rpm，這就意味著在日常駕駛中，動力輸出充足強勁，無論是城市道路還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對。

而且它配備的是 CVT 無級變速器，這種變速器的優(yōu)點可不少，能讓駕駛過程更平穩(wěn)流暢，傳送效率高，不僅能節(jié)省燃油，還很環(huán)保。

比亞迪 i6 作為 2010 年“品牌年”的重要戰(zhàn)略車型，在動力系統(tǒng)方面，不僅繼承了 F6 的優(yōu)勢，還進行了多項關(guān)鍵升級。

比如說融入了無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動等智能配置，采用了緊湊型車 G3 進口的 CAN - BUS 智能總線技術(shù)，這讓車輛的智能化程度更高，對動力系統(tǒng)的控制也更加精準和高效。

總的來說，比亞迪 i6 的動力系統(tǒng)在性能、節(jié)能和智能化方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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