什么是汽車人機工程學的核心概念?

汽車人機工程學的核心概念就是研究人與機器、環境在汽車系統中如何實現有效互動,使人—機系統工作效能達到最佳。

它從人的生理和心理出發,研究人-機-環境相互關系和相互作用的規律。

在汽車設計中,其核心在于以駕駛員和乘客為本。比如,通過測量、統計、分析人體尺寸來確定車內空間及部件布置,像座椅的位置、儀表盤的角度等,要讓駕駛者和乘客在車內感到舒適且操作方便。

再比如,根據對人體生理結構的研究,使座椅設計符合乘坐舒適性要求,減少長時間乘坐的疲勞感。

還有,依據人體操縱范圍和操縱力測定來確定操縱裝置布置和作用力大小,像方向盤的輕重、剎車和油門的靈敏度等,降低操縱疲勞程度,保障駕駛安全。

另外,H 點人體模型在汽車設計與試驗中發揮重要作用。它由背盤、臀盤、小腿桿及頭部探桿等組成,各部尺寸以人體測量資料為依據。模型的背盤與臀盤交接處的鉸接線中點被定義為 H 點,這有助于精準設計車內空間和座椅位置。

總之,汽車人機工程學的核心概念就是將人的需求和能力融入汽車系統的設計,實現人、機、環境的協調統一,為駕駛者和乘客創造舒適、便捷、安全的駕駛和乘坐體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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