比亞迪唐 100 的懸掛系統(tǒng)調校舒適嗎?

比亞迪唐 100 的懸掛系統(tǒng)調校是舒適的。

其前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛采用多連桿獨立懸掛,整體調校偏軟。

在通過坑洼路段時,懸掛能較好地吸收震動,為乘客提供不錯的乘坐舒適性。

重新調校的底盤在爛路中表現(xiàn)更加厚重。

但需要注意的是,偏軟的懸掛在快速過彎或變線時側傾比較明顯,不太適合激烈駕駛。

比如女車主駕駛時,過彎時懸掛舒服,過減速帶能過濾掉大部分震動。

此外,轉向系統(tǒng)手感輕柔,力度適中,開起來輕松,但打方向時車輪變化不是很迅速,虛量設定偏 SUV 風格,容錯率較高。

總之,比亞迪唐 100 的懸掛系統(tǒng)調校注重日常駕駛的舒適性,適合城市路況行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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