領克 02 的操控性好不好？

領克 02 的操控性良好。從動力上看，不同版本的發動機與變速箱配合默契，輸出功率和扭矩可觀，零百加速成績不錯且姿態平穩，能滿足多樣駕駛需求。懸掛系統調校得當，過濾顛簸同時提供有力支撐，確保行駛穩定性。電動助力轉向系統精準，能讓駕駛者很好地控制轉向。此外，一些版本升級剎車套件等，進一步提升操控性，為駕駛者帶來穩定又舒適的操控體驗 。

具體來說，領克 02 搭載的 2.0 渦輪增壓發動機，配合濕式雙離合或 6AT 變速箱，無論是 140kW 還是 190kW 的最大輸出功率，以及 300N.m 的峰值扭矩，都為其在動力輸出上提供了堅實基礎。零百加速 7.8S 或 8.22 秒的成績，日常駕駛綽綽有余，激烈駕駛時也能展現出強勁實力，并且加速過程中車身姿態保持平穩，給駕駛者十足信心。

懸掛系統方面，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，經過精心調校。在面對路面顛簸時，它能有效過濾震動，讓車內人員免受過多干擾；而在高速行駛或轉彎時，又能提供足夠的支撐力，保證車輛的穩定性，讓駕駛者能清晰感知路面狀況，獲得良好的操控反饋。

電動助力轉向系統同樣功不可沒，它的精準度極高，駕駛者的每一個轉向指令都能被準確執行。無論是在狹窄街道轉彎，還是高速上微調方向，都能輕松應對。

值得一提的是，領克 02 的一些版本還進行了升級。比如 25 款領克 02 配備 2.0T 高功率發動機和愛信 8AT 變速器，歐洲超級跑車團隊調校的運動底盤讓跑山體驗絕佳；領克 02 Hatchback 換上 19 寸米其林 PS4 高性能街胎，抓地性強，底盤調校緊致，路感清晰。

總之，領克 02 在動力、懸掛、轉向以及一些升級配置的共同作用下，操控性表現出色。無論是日常通勤，還是追求駕駛樂趣的激情駕駛，它都能憑借良好的操控性能，為駕駛者帶來滿意的體驗 。